Le Mitsubishi L 200 restylé vient de faire son entrée dans les showrooms de Falcon Motors. Selon autoutilitaire.com, ce nouveau pick-up bénéficie d'un nouveau pare-chocs supérieur, ton caisse épinglé de chaque côté par de nouveaux optiques plus stylés. Une nouvelle grille de calandre s'affiche aux éléments chromés. Quant à l'habitacle, de légères retouches sont à signaler sur la planche de bord et un imposant accoudoir vient d'être intégré pour plus de confort. Pour l'Algérie, le L200 restylé sera disponible sous ses différentes versions : le 4x4 DC Sportero, le DC 4x2 et le simple cabine. Falcon Motors confirme, par ailleurs, pour le marché local, des motorisations identiques à l'ancien L200 avec un Sportero double cabine équipé du bloc 2.5 DI-D à 4 cylindres en ligne de 136 ch, équipé d'une boîte manuelle à cinq rapports. La Rio restylée en vente KIA Motors Algérie annonce la commercialisation de la nouvelle berline KIA Rio restylée en version berline 4 portes et compacte 5 portes. Ce modèle a bénéficié d'un lifting pour le mettre au goût du jour. La nouvelle Rio intègre les récentes évolutions esthétiques de la marque sud-coréenne, avec la griffe du célébrissime designer Peter Schreyer, selon Dzairauto.com qui donne cette information. Ces évolutions sont visibles, notamment sur la nouvelle calandre Kia couplée à de nouveaux boucliers, qui rappelle celle du nouveau Sorento, récemment introduit sur le marché algérien. De nouveaux optiques arrière ont fait également apparition sur la new Rio. Pas de révolution dans l'habitacle de la new Rio, hormis de nouveaux cadrans, un nouveau design du pommeau de levier de vitesses et un nouvel éclairage du compteur. Sous le capot, la nouvelle Rio conserve les blocs moteurs de sa devancière, alors que pour le marché algérien, KMA a reconduit le 1.4 essence de 94 ch. Kia Algérie a maintenu la grille tarifaire de la new Rio à celle de l'ancienne génération. Retour de GM en bourse au mois d'août Le constructeur automobile américain General Motors (GM) devrait revenir sur le marché boursier dès le mois d'août, après une année d'absence, suite à son dépôt de bilan, ont rapporté, samedi, les milieux spécialisés américains. General Motors envisage d'introduire des actions en Bourse à la mi-août, franchissant son pas le plus important vers un remboursement de l'Etat fédéral, indique la même source. L'Etat ne devrait pas vendre à cette occasion la totalité des 60,8% du capital qu'il détient, mais une part suffisante pour « devenir un actionnaire minoritaire », précise-t-on. Le département du Trésor avait affirmé début juin qu'il ne prévoyait pas de vendre d'actions avant octobre. Le constructeur américain avait quitté l'indice DowJones en juin 2009 après 84 ans de présence, le jour de son dépôt de bilan, pour laisser place à un « nouveau GM » restructuré sous administration judiciaire et allégé d'une bonne partie de ses dettes. Le groupe a achevé de rembourser les prêts des Etats américain et canadien en avril, mais l'Etat américain espère récupérer, en vendant ses actions au grand public, une partie des dizaines de milliards de dollars dépensés pour renflouer le groupe. Espagne (juin) : les ventes de véhicules en hausse de 25,6% Les ventes de voitures particulières neuves en Espagne ont affiché une progression de 25,6% en juin dernier par rapport au même mois de 2009, a indiqué l'Association nationale des fabricants des automobiles (Anfac). Le marché de l'automobile en Espagne confirme, ainsi, sa tendance de croissance pour le neuvième mois consécutif, ajoute la même source, précisant qu'un total de 121 483 voitures ont été immatriculées en juin de l'année en cours. Lors du premier semestre de l'année, 604 161 unités ont été vendues, ce qui représente une hausse de 39,5% par rapport à la même période de 2009, explique l'Association, précisant que cette progression est due, notamment, au plan d'aide directe du gouvernement socialiste pour l'achat de voitures. Les ventes de voitures en Espagne ont atteint 952 772 unités en 2009, soit une baisse de 17,9% en comparaison à l'année 2008, ce qui représente la baisse la plus notable enregistrée en Espagne depuis 1995. Pour sa part, la production automobile a baissé de 14,6% l'année dernière par rapport à 2008, en raison de la crise du marché automobile mondial. Près de 2,17 millions de voitures ont été fabriquées dans le pays ibérique l'an dernier, soit le volume le plus bas depuis 1994.
