La mise en œuvre effective du nouveau plan de la circulation automobile et de stationnement à Alger entrera en vigueur à partir d'aujourd'hui. Promulgué par la wilaya d'Alger en vertu de la décision n°746 du 25 avril 2005, le plan en question prévoit un train de mesures visant la réglementation de la circulation routière et des transports des personnes et des marchandises. « Ce ne sont là que des mesures d'urgence que nous avons prises afin d'améliorer la fluidité de la circulation automobile et réglementer le stationnement au niveau de la capitale », dira Yahia Bendjoudi, directeur des transports de la wilaya d'Alger. Notre interlocuteur n'omet pas de préciser qu'un autre plan de circulation « beaucoup plus détaillé » a été confié à un bureau d'études étranger. « Il est actuellement en cours d'étude », dit-il. Le nouveau plan de circulation automobile et de stationnement prévoit l'interdiction à la circulation des véhicules de transport de marchandises de 2,5 t et plus de 7h à 20h à travers plusieurs communes : Sidi M'hamed, Alger-Centre, El Mouradia, El Madania, Bir Mourad Raïs, Hydra, Gué de Constantine, Birkhadem, Bouzaréah, El Biar, Ben Aknoun, Beni Messous, Bab El Oued, Oued Koreïch, La Casbah, Raïs Hamidou, Bologhine, Hammamet, Hussein Dey, Belouizdad, Megharia, Kouba, El Harrach, Bachedjerrah, Bourouba, Dar El Beïda, Bordj El Kiffan, Mohammadia, Bab Ezzouar, Chéraga, Dély Ibrahim, Aïn Benian, Ouled Fayet, Rouiba, Réghaïa, Zéralda (centre-ville), Staouéli (centre-ville), Draria, El Achour, Baba Hassen (centre-ville), Douéra (centre-ville), Baraki (centre-ville) et les Eucalyptus (centre-ville). Cette interdiction ne concerne pas la rocade sud, la pénétrante des Anasser, les RN 8, 11 et 1 ainsi que le tronçon de la RN 36, situé entre le rond-point d'Ouled Fayet et Tessala El Merdja. C'est dire que les véhicules de poids lourds peuvent circuler « de jour comme de nuit » sur ces routes à grande circulation. Le deuxième axe du nouveau plan est relatif à la circulation des livreurs qui devra se faire à partir de 20h jusqu'à 7h. Cette disposition n'est pas applicable aux véhicules de moins de 2,5 t de charge utile servant à la livraison du lait et de la farine, L'approvisionnement de marchés, d'abattoirs ou encore de certaines communes en gaz butane ou propane sera également réglementé à travers certaines plages horaires. « Les stations-services seront certainement ouvertes la nuit pour être approvisionnées en carburant », assure le directeur des transports. Le troisième axe est relatif à la réorganisation des activités du port qui engendrent des bouchons interminables sur l'avenue de l'ALN. Pour une meilleure fluidité, les services portuaires sont tenus, selon l'article 3 de l'arrêté de wilaya, de « prendre les dispositions appropriées en vue d'assurer les enlèvements de marchandise en continuité de jour comme de nuit durant tous les jours de la semaine » en respectant l'interdiction de circuler dans le territoire de certaines communes. De même que la circulation des véhicules de transport de containers vides est interdite entre 6 h et 20 h. Même le transfert groupé des véhicules ou des marchandises vers les ports secs est interdit durant cette même plage horaire. L'arrêt et le stationnement sont interdits, de jour comme de nuit, dans certaines artères de la capitale et réglementés pour d'autres artères. Il sera ainsi, dans certaines artères, interdit de stationner entre 7 h et 19 h alors que, dans d'autres, le stationnement sera autorisé en alterné à raison des quinze premiers jours du côté droit et les quinze autres du côté gauche. Ce sera le cas notamment pour la rue Ben M'hidi. Ces dispositions ne concernent pas les véhicules militaires, ceux des services de sécurité, de la Protection civile, de secours et de transport de fonds. Il est à préciser que certaines artères de la capitale sont devenues à sens unique. Il s'agit notamment d'artères situées dans les secteurs de Dély Ibrahim, Alger-Centre, Kouba, Bab El Oued ou encore Bordj El Kiffan et Chéraga. Le non-respect des dispositions de cet arrêté sera sanctionné « conformément à la législation et la réglementation en vigueur ». Par ailleurs, l'occupation du domaine public, notamment la chaussée et ses dépendances, sans autorisation administrative préalable pour l'exercice de toute activité commerciale ou artisanale, sera interdite à partir d'aujourd'hui. Alors que les travaux sur la voie publique et ses dépendances dûment autorisées et pouvant constituer une gêne à la circulation devront être effectués de nuit entre 20h et 6h et durant les jours fériés. Reste à savoir si les transporteurs publics, principalement ceux des containers, les chauffeurs des transports en commun en particulier et en général certains automobilistes qui ont pris, faut-il le dire, la fâcheuse habitude de ne respecter « ni une plaque de stop, ni un sens interdit, ni un feu rouge » seront cette fois mis entre le marteau de la loi et l'enclume du retrait de permis, si la loi est appliquée dans toute sa rigueur. D'ailleurs, peut-on faire autrement ?
