Une nouvelle grotte contenant des stalagmites et des stalactites a été découverte le 17 juillet dernier dans la Corniche, à quelques kilomètres à l'ouest de la localité de Taza, dans la commune de Ziama Mansouriah, non loin d'une autre grotte (Ghar Daoud). C'est ce que nous avons constaté lors d'une visite orgnisée pour la presse par la direction des travaux publics au niveau du gigantesque chantier d'élimination des points noirs et l'élargissement de la chaussée de la RN 43 entre El Aouana et Ziama Mansouriah. Le conducteur de l'engin, qui a mis à jour à l'issue d'un coup de pelle cette grotte, nous la montrera en nous précisant qu'elle s'étend en profondeur. Ainsi, lors de cette sortie en compagnie du chef de service au niveau de la DTP, Slimane Khelafa, ce dernier nous dira que le PK 25+000, près de Ghar Daoud, est le point le plus délicat des travaux engagés dans trois opérations et menés par 7 entreprises sur le terrain. Au niveau de ce point précis, nous avons constaté les travaux de préparation de trous à l'aide de marteaux piqueurs pour insérer des bâtons de dynamite afin d'effectuer prochainement un autre tir d'explosif pour éliminer les gros rochers qui restent un écueil dans ces travaux d'élargissement. Il convient de rappeler que depuis le 29 juin dernier, 3 tirs d'explosifs ont été déjà effectués. M. Khelafa nous précisera que cette attaque de la roche, par étape, répond à une préoccupation technique pour éviter un effondrement total de la chausée en cas de présence de grottes souterraines sous la route. Durant le trajet, nous avons pu voir la configuration assez large de la route qui assurera dans l'avenir une circulation fluide. L'ensemble des travaux engagés a nécessité une enveloppe de 470 millions de dinars. Notre interlocuteur nous avancera un taux d'avancement de 80% pour ces travaux d'élargissement, dont l'achèvement est prévu pour la fin août. Par ailleurs, ajoutera notre accompagnateur, une deuxième opération sera bientôt lancée pour un montant de 400 millions de dinars qui devrait être achevée avant le printemps prochain. Ces travaux concerneront le traitement des talus, la scarification de la chaussée, l'aménagement des fossés bétonnés et de parapets avant l'étalage d'un revêtement en béton bitumineux. En attendant la fin de ces projets bénéfiques à plus d'un titre pour la région, les usagers de la route continueront à subir des désagréments principalement lors des intermittentes fermetures de la route quand les engins de travaux publics sont en pleine action.
