La voiture électrique est incontestablement la star de ce Mondial de Paris qui a ouvert ses portes le 2 octobre L'ensemble des constructeurs généralistes et même ceux fabriquant le très haut de gamme se sont mis de la partie en investissant dans un créneau qui s'annonce porteur (et indispensable en même temps) dans les années à venir : que ce soit Peugeot iOn, la voiture 100% électrique, Renault avec la berline Fluence ZE (pour zéro émission), la fourgonnette Kangoo Express ZE, attendues en 2011, la version quasi-définitive de la Zoe, futur modèle phare et Citroën C-Zéro, dérivée de la Mitsubishi i-Miev. Le coréen Kia présente sa voiture électrique Pop alors que Chevrolet dispose aussi d'une électrique, la Volt. Parallèlement à cela, les hybrides carburant-électricité continuent à se développer chez les pionniers, comme Toyota et Honda, alors que Peugeot a choisi l'hybride diesel-électricité pour un lancement au grand public l'année prochaine. Le durcissement des réglementations sur les émissions polluantes, les préoccupations environnementales et l'incertitude sur les prix du pétrole ont poussé les constructeurs automobiles à investir fortement dans les nouvelles technologies et ce, afin de réduire la consommation et les émissions de CO2 L'Algérie par contre, c'est le retour ou pas du crédit à la consommation qui anime les débats chez les ménages algériens. Les petites bourses, qui n'ont pu acquérir un quatre roues durant les années précédentes, butent actuellement sur cette lois interdisant les crédits à la consommation introduits dans la LFC pour 2008. Cette disposition et d'autres encore ont contribué à la baisse du marché des véhicules qui devrait avoisiner, cette année, les 220 000 unités vendues. Alors que de l'autre côté de la Méditerranée, on accélère le processus de démocratisation du véhicule électrique afin qu'il soit accessible aux couches moyennes, chez nous ce sont certaines marques chinoises qui continuent d'attirer bon nombre de clients, non pas à cause de leurs qualité ou leur fiabilité mais grâce au crédit fournisseur octroyé par leurs importateurs aux clients.
