Après les véhicules utilitaires et industriels, le concessionnaire KIV, représentant officiel de la marque chinoise FOTON, vient d'introduire sur le marché algérien la marque britannique Morris Garages. KIV a choisi le quartier chic d'El Biar, sur les hauteurs d'Alger (face ambassade du Canada), pour lancer cette marque et ouvrir son nouveau show-room. La nouvelle affaire d'une capacité d'exposition de 7 véhicules attire déjà les visiteurs, avec en moyenne 60 visiteurs/jour. Dans le show-room, KIV expose pour cette fin d'année quatre modèles en attendant l'introduction de nouveaux au début de l'année 2011, précisera la chargée du marketing chez MG Algérie, filiale du groupe KIV/FOTON. La gamme exposée est composée de la compacte MG 3 (de 1 090 000 DA à 1 190 000 DA), dotée d'une motorisation 1.4 ess de 103 cv, la berline MG 550 (1 690 000 DA) et la berline de luxe MG 750 (2 990 000 DA) équipée d'une motorisation (V6) 2.5 essence de 183 cv. Quant à la MG 6 avec un bloc de 1.8 ess de 133 cv, les tarifs varient de 1 790 000 DA pour la version standard à 1 890 000 DA pour la confort. Il faut toutefois ajouter la taxe sur les véhicules neufs dans les prix indiqués plus haut, qui varient de 70 000 à 100 000 DA. Notre interlocutrice précisera que le service après-vente et la disponibilité de la pièce de rechange, un atelier de SAV et un stock de pièces d'origine à Dar El Beïda seront mis à la disposition de la clientèle. Morris Garage (MG) est un constructeur de voitures de sport fondé en 1924. La marque est la propriété du constructeur chinois Nanjing depuis juillet 2005. Après que le groupe Austin Rover fut devenu le groupe Rover, MG fut successivement acheté par British Aerospace en 1988 puis par BMW en 1994. Le munichois BMW a ensuite revendu MG au groupe MG Rover basé à Longbridge. La pratique consistant à vendre un roadster unique et à côté des modèles rebaptisés Rover. La faillite du groupe a été prononcée en 2005. La production a été arrêtée le 7 avril 2005. Le 26 décembre 2007, le groupe chinois Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) signe un accord de fusion avec Nanjing Automobile Company (NAC) et achète pour 2,1 milliards de yuans (286 millions de dollars US) la maison mère de la NAC, Yuejin Motor, qui reçoit en échange 5% du capital du constructeur shanghaien : du même coup, la marque MG se trouve incorporée à la SAIC.
