Au moins 30 employés des cinq stations-service du Chalet des Pins et du Fedj risquent de se retrouver bientôt au chômage. Le wali vient, en effet, d'instruire l'entreprise Naftal de ne plus ravitailler ces stations en carburant à partir du 1er février. La décision du premier responsable de la wilaya -prise lors d'une récente réunion de l'exécutif-d'entamer l'opération d'expropriation à l'endroit des gérants des stations précitées pour libérer la voie en vue d'engager les travaux relatifs à la réalisation du pont Transrhummel, vient donc de tomber tel un couperet sur les employés et les exploitants de ces stations. La réaction de ces derniers ne s'est pas fait attendre puisqu'ils nous ont affirmé, hier, qu'ils réfutent cette décision, surtout que les mesures prévues par les autorités, relatives à leur indemnisation, demeurent inconnues. A ce propos, ils déclarent: «Personne ne nous a contactés; nous venons d'apprendre par voie de presse que des indemnisations nous seront versées mais aucune information ne nous a été donnée; nous sommes dans le flou total. Nous avons reçu la visite, il y a environ trois mois, d'un expert foncier qui a évalué la superficie de nos bâtisses et noté la capacité des stations, mais rien ne nous est parvenu depuis, jusqu'à ce que Naftal nous avise que le wali les a instruits de ne plus nous approvisionner.» Et d'ajouter: «Nous estimons avoir été floués. Les autorités n'ont pas respecté la réglementation. Celle-ci stipule clairement, comme nous l'a affirmé un juriste, que les modalités d'application de la loi fixant les règles relatives à l'expropriation doivent être précédées d'une déclaration d'utilité publique préalable et d'un évaluatif du bien et du préjudice subi. Ce qui n'a pas été fait. L'administration est en train d'utiliser son pouvoir de coercition pour nous obliger à accepter de céder notre propriété.» Ils nous feront savoir qu'ils refusent l'option choisie par les autorités de la ville, à savoir l'indemnisation pour cause d'utilité publique, mais qu'ils sont malgré tout prêts à discuter d'une éventuelle délocalisation. «Notre souci est celui de la survie de notre activité et surtout le maintien d'une trentaine de postes de travail », précisent-ils.
