L'ouverture, demain, de la troisième édition du Salon international des travaux publics, à la Safex d'Alger, coïncidera avec la tenue, le jour même à l'hôtel Hilton, du premier Congrès africain de la route en Algérie sous le thème : « Les routes : importance économique et technique de construction ». S'étalant sur quatre journées, le salon a pour objectif, selon le ministère des Travaux publics, l'initiateur de cet événement, d'offrir aux 1200 participants au congrès et aux délégations officielles conduites par les ministres africains des Travaux publics l'opportunité de « présenter les différentes technologies de réalisation, de conception et de gestion des infrastructures de travaux publics de par le monde avec un intérêt particulier aux systèmes novateurs et aux équipements modernes ». Outre l'occasion qu'il offre aux sociétés nationales de promouvoir et de faire connaître leurs produits et leurs services, le salon devra permettre aux entreprises euro-africaines de travaux publics de se rencontrer et de créer un espace d'échanges d'expériences et partenariat. Avec l'organisation d'une journée d'information pour sensibiliser les participants au congrès et les exposants sur les opportunités d'investissement en Algérie, notamment à l'approche des dépôts des soumissions pour le projet de l'autoroute Est-Ouest, cette rencontre constitue l'occasion idoine pour attirer le maximum d'entreprises étrangères de réalisation des routes, autoroutes et ouvrages d'art et contribuera, selon les organisateurs, à « développer les modes de coopération dans l'ingénierie routière avec les pays de l'Afrique, dans le cadre du Nepad ». Cela constitue d'ailleurs l'un des objectifs assignés au Congrès africain de la route qui ambitionne « de contribuer à la réflexion sur l'épanouissement de l'intégration économique », soulignent ses organisateurs. C'est la raison pour laquelle des ateliers, au nombre de 10, seront organisés pour répondre aux « préoccupations récurrentes de construction et de gestion de la route », affirment encore les même organisateurs. Et d'ajouter que ces ateliers offriront « une opportunité aux maîtres d'ouvrages, aux managers réalisateurs, aux experts qui concourent à la gestion et à l'exploitation de la route à l'échelle du continent africain, de mesurer les avancées techniques et technologiques et de confronter leurs expériences sous les multiples facettes techniques et économiques de la route ». Il faut dire, par ailleurs, qu'à la faveur du lancement de chantiers de grande envergure (autoroute Est-Ouest, métro d'Alger, aéroports et autres grands ouvrages), le marché algérien en général et celui du secteur des travaux publics et autoroutier particulièrement suscitent, aujourd'hui, l'intérêt de plus en plus croissant d'entreprises étrangères. Celles-ci, désormais en rude concurrence pour l'obtention des parts de marché importantes dans la construction, l'exploitation ou carrément la concession, affichent une disponibilité entière à mettre à la disposition des pouvoirs publics, leur savoir-faire et leurs méthodes modernes. L'Italie, à titre d'exemple, participe au Salon des travaux publics avec 20 entreprises et souligne que les perspectives de leur coopération avec les sociétés nationales sont meilleures que les années précédentes. Elles seront, assure l'Institut italien pour le commerce extérieur, « en première ligne pour le renforcement de la collaboration technologique, industrielle et commerciale entre l'Italie et l'Algérie ».
