Un judicieux maillage de routes et de voies d'évitement va non seulement relier, à terme, les grands axes routiers mais offrira aussi une rocade longeant la façade maritime reliant Canastel à Arzew tout le long du bord de mer. La direction des travaux publics d'Oran vient d'attribuer à titre provisoire le marché portant sur l'étude de modernisation du chemin de wilaya 75 reliant Canastel à Kristel sur une distance de 25 kilomètres au bureau d'études SETOR INF pour un montant de 8.482.500, 00 TTC et un délai de réalisation de six mois. En effet, suite à l'appel d'offres national restreint et à l'issue du jugement des offres technique et financière, le marché est attribué, à titre provisoire au bureau d'études ayant rempli les conditions techniques et financières fixées par le cahier des charges, selon la direction des travaux publics. Il est utile de rappeler dans ce contexte que cette voie s'inscrirait, selon nos informations, dans le cadre d'un judicieux maillage de routes et de voies d'évitement qui va non seulement relier, à terme, les grands axes routiers mais offrira une rocade longeant la façade maritime reliant Canastel à Arzew tout le long du bord de mer. Voies d'accès En effet, l'état d'avancement des travaux de réalisation de la route Cap Carbon - Kristel longue de 25 kilomètres et dont il ne reste que 16 kilomètres pour atteindre la localité de Kristel, pourraient être relancé incessamment. La deuxième tranche de 15,5 kilomètres est en cours d'études. Les deux tronçons se relieront au niveau de Kristel pour offrir aux visiteurs mais aussi aux autochtones de ses localités des voies d'accès autres que celles de Gdyel. Le ministre des travaux publics M. Amar Ghoul a, lors de sa dernière visite, parlé «d'optimisation des études de ce tracé» tout en insistant sur «la modernisation des axes» existant particulièrement le CW 75 reliant Canastel et Kristel ainsi que celui reliant Arzew et Cap Carbon sur un linéaire de 65 kilomètres en 2x2 voies.
