Le Viaduc de Haï Es-Sabbah sera livré avant les délais puisque le 1er collage, sur 140m, a été réalisé le 7 septembre. Le deuxième collage, 40m, se fera le 21 septembre prochain, et le collage final, 40m également, aura lieu le 12 octobre prochain. Les travaux du tramway avancent doucement mais sûrement, provoquant ainsi un désagrément et un ras-le-bol quasi-général chez les automobilistes et les piétons. Mais cette situation scabreuse, aux dires du responsable de la direction des Transports de la Wilaya d'Oran, est un mal nécessaire, un passage obligé, qui ne saurait tarder à être dépassé. Selon lui, les travaux du tramway avancent à un rythme accéléré, puisqu'à l'heure actuelle, le taux global d'avancement a atteint 73%. «Aujourd'hui, 14 km de rails ont déjà été posés, et plus de 140 poses de poteaux caténaires sont déjà placés, ce qui en dit long sur l'état d'avancement». Entrant dans les détails, il nous précisera, concernant la rue Mostaganem, que la première partie de cette artère est déjà terminée et qu'hier commençaient les travaux sur le deuxième tronçon, travaux qui devront s'étaler jusqu'au boulevard Emir Abdelkader. A ce propos, on apprendra également que les commerçants de gros exerçant en cet axe ont été délocalisés à la périphérie de la ville, «certains au boulevard Millénium et d'autres à Sid El Chahmi». Les travaux sur le boulevard Mâata avancent bien également puisque, selon notre source, «sur 500m, 420m ont déjà été accomplis». La place du 1er Novembre, elle, est encore à la phase de déviation du réseau du gaz, et cela préalablement à l'avancement des travaux. Plus à l'Ouest de la ville, on apprendra que le Viaduc de Haï Es-Sabbah sera livré avant les délais puisque «le 1er collage, sur 140m, a été réalisé le 7 septembre. Le deuxième collage, 40m, se fera le 21 septembre prochain, et le collage final, 40m également, aura lieu le 12 octobre prochain». Réalisation de 3 nouvelles gares routières Concernant le point noir dont tout le monde se plaint, à savoir l'encombrement du trafic routier, notre interlocuteur signalera, qu'afin d'alléger quelque peu la circulation, beaucoup d'axes viennent de rouvrir, comme le rond-point de la cité Djamel, celui de Dar El Beïda, l'artère qui se trouve à l'angle de la sûreté de la Wilaya ainsi que celle qui jouxte la poste de l'USTO. «On a conscience des désagréments que ces travaux causent aux citoyens, mais il faut voir aussi le bon côté des choses: lorsque le tramway sera opérationnel, on ira, en 47 minutes, d'Es-Sénia à Sidi Mâarouf». Il desservira, en tout ,32 stations qui engloberont au passage l'ensemble des universités d'Oran. Mais encore, nous a-t-il précisé, grâce aux travaux du tramway, «on a refait l'assainissement de toute la commune d'Es-Sénia. Ce qui nous a même permis de créer une banque de données sur les réseaux». Sur un autre registre, la direction nous assure, qu'en parallèle aux travaux du tramway, un programme de développement pour le trafic routier sera lancé bientôt et qui comprendra la réalisation de 3 nouvelles gares routières, dont l'une multimodale, 21 stations urbaines et 2 pôles d'échanges (à Arzew et Tlélat). A part cela, un parc de relais sera créé au niveau d'Es-Sénia, dans lequel les automobilistes auront le loisir de laisser leur voiture afin d'emprunter ce nouveau moyen de transport moderne et non polluant.
