Le port de Ghazaouet a enregistré, en 2011, un volume de trafic de l'ordre de 1404065 tonnes contre 1.206321 en 2010, soit une augmentation de 18%. Les données statistiques relatives aux activités portuaires révèlent que les mouvements de grève qui ont secoué le port récemment n'ont pas eu d'énormes incidences sur le trafic annuel. Selon son bilan annuel d'activités, le port de Ghazaouet, avec 1.404065 tonnes de marchandises traitées en 2011, a enregistré une hausse de plus de 18% de son trafic global par rapport à 2010. Cette embellie est essentiellement à mettre au compteur des importations du vrac solide, les céréales, dont la quantité débarquée cette année (965, 286 tonnes contre 761551 en 2010) représente plus de 68% du trafic global. En revanche, le vrac liquide a enregistré un repli significatif. Le trafic de vrac liquide s'établit à seulement 90741 tonnes contre 139796 en 2010. Cette baisse s'explique essentiellement par la diminution des exportations des produits d'Alzinc. Concernant le trafic de passagers, la gare maritime a enregistré le passage de 40945 passagers et 10580 véhicules contre respectivement 34544 et 8397 en 2010. Cependant, le port de Ghazaouet, bien qu'il jouisse d'une position géographique idéale, ne semble pas, du moins jusqu'à l'heure actuelle, intéresser les concessionnaires automobiles de la région. La dangerosité de la RN 98, l'étroitesse de l'entrée Est de la ville qui donne directement accès au port et le manque de plateformes extra portuaires, sont autant de raisons légitimes qui ont dissuadé les consignataires de porter leur choix sur le port de Ghazaouet.
