Le Calife général de la Tariqa Tidjania, Cheikh Ali Belarabi entame une visite au Burkina Faso    Moutons de l'Aïd importés: lancement de l'opération de vente la semaine prochaine dans toutes les wilayas    Palestine/agression sioniste: ce qui se passe à Ghaza "est une abomination"    Presse écrite et électronique: le statut et le mode de rémunération du président, des membres et du secrétaire général de l'Autorité de régulation publiés au JO    Plus de 30.000 enfants du sud, des hauts plateaux et de la communauté nationale à l'étranger bénéficieront de camps d'été    Foot/ Ligue 1 Mobilis : le coup d'envoi de la saison 2025-2026 fixé au 21 août 2025    Journée internationale des travailleurs: activités diverses et hommages à des travailleur et des retraités à l'est du pays    Fête du Travail à l'ouest du pays: activités variées et hommages aux travailleurs et aux retraités    Rebiga assiste à "Hô Chi Minh-Ville", à un défilé commémorant le 50e anniversaire de la libération du Sud Vietnam    Merad donne le coup d'envoi de la 2e édition du Festival des Sports d'Alger    Les marchandises usagées importées appartenant à l'Etat exonérées des droits et taxes    Il y a cinq ans, disparaissait Idir après un riche parcours de près d'un demi-siècle    Accident mortel à Bouira : le chauffeur de bus placé en détention provisoire    Hamlaoui reçoit une délégation de l'OAEDC    Agression sioniste: l'ONU met en garde contre l'aggravation de la crise humanitaire à Ghaza    Lazzarini: les allégations visant l'UNRWA menacent la vie et le bien-être de son personnel    CHAN 2025/Algérie-Gambie: séance technico-tactique pour les Verts    APN: Boudjemaa présente le projet de loi relatif à la mobilisation générale    Poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    La responsabilité politique du ministre Bruno Retailleau    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Les représentants de la société civile interpellent les hautes autorités du pays    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Le championnat national de football se met à jour    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    Présentation à Alger des projets associatifs    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le projet sera achevé en 2009
Publié dans El Watan le 06 - 02 - 2006

Du 21 au 25 janvier dernier, l'ouverture des plis au siège de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) a fait ressortir 63 compagnies étrangères postulantes.
Elles sont les seules autorisées à soumissionner pour les tronçons de l'autoroute Est-Ouest en réponse à l'avis d'appel d'offres international lancé dans les journaux nationaux. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, a justifié cette sélection restrictive par le fait que les entreprises algériennes étaient « submergées par des projets qu'elles peinent à finaliser », ajouter à cela leur « incapacité à réaliser ce grand ouvrage dans un délai de 40 mois selon les normes internationales en vigueur ». Le projet de l'autoroute Est-Ouest qui s'étend sur 1216 km - dont 950 km ont été lancés en 2005 - a consommé, jusque-là, un milliard de dollars, selon les responsables de l'ANA. Le tronçon Ouest reliant Chlef aux frontières algéro-marocaines s'étend sur 400 km. C'est la même distance pour le tronçon Est reliant Bordj Bou Arréridj aux frontières algéro-tunisiennes. Quant à celui du Centre reliant Bordj Bou Arréridj à Chlef, il ne reste plus que 150 km à réaliser sur également un total de 400 km. La réalisation des trois tronçons, a indiqué le ministre, est soumise à un « cahier des charges exigeant la livraison du projet avant la fin 2009 avec un coût ne dépassant pas 6 milliards de dollars » supporté par le budget de l'Etat. Ce document astreint les firmes étrangères, une fois retenues, à « recruter une main-d'œuvre algérienne et assurer la formation de cadres spécialisés dans ce domaine ». Ces firmes nous viennent des Etats-Unis (Bechtel), d'Italie, de France, de Chine, du Japon et du Portugal. A signaler que la réalisation de la 2e rocade autoroutière d'Alger sur 65 km, pour un montant de plus de 39 millions de dinars, a été confiée au groupement d'entreprises Ohl-Texeira Duarte-ENGOA. L'étude de péage et des installations d'exploitation de l'autoroute d'un montant de plus de 956 millions de DA a été remis au bureau d'études Scetauroute-ISIS, selon des encarts publicitaires parus dans la presse nationale.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.