Le statut juridique des terrains à l'origine des retards. Le ministre des Travaux publics a effectué hier une visite de travail et d'inspection, qui l'a guidé vers plusieurs localités de la capitale. La première escale de la visite du premier responsable du département a été observée dans la localité d'Ouled Fayet, au niveau de la liaison Ouled Fayet-Staouali. Le ministre a reçu des explications sur les travaux du prolongement de la deuxième Rocade vers la RN 11 et Palm Beach. Les travaux, qui connaissent un avancement de l'ordre de 80%, ont été orientés en partie dans le volet ayant trait à la lutte contre les inondations. Au niveau de la liaison, le ministre a insisté sur la nécessité de prévoir des dessertes, afin de joindre la future Ecole nationale d'administration (ENA), et le futur Opéra d'Alger. La deuxième halte a conduit la délégation à Dely Brahim. Une présentation de l'étude de l'évitement de Draria par Ouled Tarfa a été présentée au ministre. Le projet de l'échangeur devra désengorger toute la région. L'ouvrage permettra par ailleurs de desservir le complexe sportif du 5 Juillet et le littoral ouest de la capitale, à savoir Bab El Oued et Raïs Hamidou, ainsi que le stade de Douera au sud. Globalement, le projet s'inscrit dans la perspective de renforcer les liaisons Nord-Sud afin de désengorger les ville de Douéra, Draria, Baba Hassen et Saoula. Le coût du projet s'élève à près de 10 milliards DA. L'étape suivante de la visite a emmené la délégation à Garidi. Le ministre a inspecté les projets de liaison entre Garidi et la Rocade sud, l'hôpital militaire et Garidi, Garidi-rocade sud-Sidi M'barek, ainsi que la liaison entre Aïn Naâdja, la RN 1 et Staouéli. Le ministre a donné des orientations pour la réalisation d'espaces de loisirs à proximité du cimetière de Kouba qui sera longé par la liaison Kouba-rocade sud. L'inspection s'est poursuivie à l'est de la capitale. La délégation s'est dirigée en premier à Haraga, dans la commune de Bordj El Kiffan, pour s'enquérir de l'avancement des travaux de doublement du CW 149 qui relie la localité d'El Hamiz à celle de Bordj El Bahri en passant par Ben Zerga et Quahouet Chergui. La délégation a posé pied ensuite sur le CW 121, qui relie la commune de AÏn Taya à celle de Khemis El Khechna, dont le doublement connaît un taux d'avancement avoisinant les 70%. La délégation s'est attardée ensuite longuement à l'entrée de la ville de Réghaïa, pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux de doublement du CW 122 qui fait jonction entre la localité de Heuraoua et celle d'Ouled Moussa, dans la wilaya de Boumerdès. Ce tronçon de route connaît un avancement de 20%. Ces trois principaux axes routiers, à savoir le CW 149, 121 et 122 font jonction avec RN 24 et l'autoroute de l'Est, leur doublement permettra non seulement de désengorger les villes de Rouiba, Réghaïa, Heuraoua et Aïn Taya, mais également la zone industrielle de Rouiba et Réghaïa.
