Le n°1 européen de l'automobile a présenté, à l'occasion du Salon international de l'automobile de Paris, sa légendaire Golf 7. Un modèle à succès et dont le changement par rapport à la Golf 6 est plus technologique que stylistique. La Golf 7 tire profit d'une plate-forme inédite, baptisée MQB, pour apparaître plus longue (+ 56 mm), plus large (+ 13 mm) et moins haute (- 28 mm) que sa devancière. Cette base technique, bientôt commune à la plupart des modèles et marques du groupe, procure davantage de liberté aux stylistes qui peuvent l'étirer à leur guise, dans tous les sens. VW y gagne une réduction de 20% des coûts de production. Sur l'aspect stylistique, la dernière génération de Golf se distingue par un léger changement au niveau des optiques redessinés façon Polo, un pli de caisse latéral abaissé et un capot davantage plongeant. Une légère évolution qui se précise au fil des générations tout en gardant les traits de base. Plus légère de 100 kg, elle voit ses dimensions progresser et son coffre évoluer passant de 350 à 380 litres. Côté motorisation, la Golf 7 recevra 4 motorisations dont le 1.6 TDI «Bluemotion» consommant seulement 3,2 l/100km et émettant 85 g/km. Des blocs essence 1.2 TSI 85 ch, 1.4 TSI 140 ch, et diesel 2.0 TDI 150 ch seront disponibles. Côté équipements, elle se distingue avec l'aide au freinage d'urgence (AFU) en ville, l'anti-franchissement de ligne, le contrôle de distance sur le véhicule devançant, et le groupe ABS/ESP/airbags habituel. D'autres systèmes de protection feront leur apparition sur la nouvelle Golf comme le freinage multicollision (de série) et un système pro-actif de protection des occupants (PreCrash), mais aussi le régulateur de vitesse adaptatif ACC, avec fonction Front Assist , une nouvelle direction progressive (de série sur la Golf GTI) et des suspensions de conception nouvelle, le sélecteur de profil de conduite. Un écran tactile de série sur tous les modèles et une gamme entièrement revue de systèmes d'info divertissement et un écran réagissant aux mouvements de la main grâce à un capteur de proximité sur les modèles haut de gamme.
