Après le prix de la «Meilleure voiture de série du Mondial de Paris» décerné par la radio RTL et le magazine Auto Plus, puis le Golden Steering Wheel attribué par les publications du Groupe de presse Axel Springer, la Nouvelle Clio remporte l'un des trophées du magazine L'Argus dans la catégorie Citadine. La Nouvelle Clio est la première voiture particulière de la marque Renault à être récompensée par L'Argus depuis la création de leurs trophées en 2008. Auparavant, Renault avait obtenu des trophées dans la catégorie Utilitaire avec Master en 2004 et 2011, Trafic en 2002 et Kangoo V.U en 1998. Le jury est composé d'experts de la cote, des journalistes et des spécialistes des études de marché. Il est présidé par Alexandrine Breton des Loÿs, par ailleurs présidente du groupe L'Argus. Concernant le panel de voitures en compétition, toutes les voitures sorties dans l'année 2012 étaient éligibles. Au fil des réunions de la rédaction, la liste des prétendantes s'est amenuisée jusqu'à une short-list de 5 voitures, le dernier vote déterminant le podium final. Les principaux critères pris en compte pour l'attribution des trophées de L'Argus sont le rapport prix/équipement, le prix de revient kilométrique (0.26 pour la Clio 1.5 dCi Energy Expression 90), la valeur résiduelle (51,2% à trois ans et 60 000 km), la consommation, les rejets de CO2 et les prestations d'usage. Le vote d'un jury de spécialistes avertis est l'illustration de l'accueil favorable que le nouveau style de Renault reçoit auprès du public. La Nouvelle Clio est le premier modèle arborant la nouvelle identité de Renault élaborée sur la base du nouveau concept de l'entreprise en matière de design. Parmi les caractéristiques visuelles, la nouvelle identité de marque de Renault est mise en valeur par le logo positionné bien en évidence. Cet exercice de style est source de sensations grâce à des courbes séduisantes et au raffinement qui se dégage des lignes de sa carrosserie.
