Ghardaïa De notre envoyé spécial C'est à Ghardaïa, dans la vallée du M'zab (600km au sud d'Alger), que la Peugeot 301 s'est invitée pour des essais nationaux, après un lancement en grande pompe et des essais internationaux en Turquie. Une initiative qui a permis à la trentaine de journalistes de différentes organes de presse présents à cet événement de découvrir le véhicule, mais aussi les paysages féeriques de la capitale du M'zab avec ses palmeraies, ses dunes et ses ksour. Après une bonne nuit de sommeil à la résidence «les Deux Tours», le convoi s'est dirigé vers Guerrara sur une distance de 112 km en passant par Berriane. Après une petite pause-café, les journalistes ont pris la route vers les dunes de Sebseb en passant par Zelfana et Metlili, sur un parcours de 138 km. Là, les invités de la marque Peugeot ont découvert un paysage féerique, des oasis de paix, des ksour et des dunes, tout en dégustant un bon couscous sous une kheima traditionnelle, accompagné d'un délicieux thé. Certains ont même immortalisé les instants en compagnie de… chameaux. La nouvelle familiale de la marque au lion a tout pour plaire à ses clients algériens. Elle intègre les derniers codes stylistiques de la marque et propose un design de caractère raffiné et une allure moderne qui inspirent à la fois émotion et robustesse. La conception de la voiture a d'ailleurs été en permanence guidée par cette dernière exigence, en intégrant les meilleurs critères de qualité de Peugeot. la Peugeot 301 : Elle a tout d'une grande Ce nouveau fer de lance de la marque au lion en Algérie est proposé à un tarif de à 990 000 DA, taxe sur véhicule neuf comprise, pour la version Acces, ou le modèle d'entrée de gamme. Le modèle est doté d'un moteur 1.2 litre de 72 CV. La Peugeot 301 est proposée sur notre marché en trois motorisations : le 1.2 VTi de 72 CV, le 1.6 l VTi de 115 CV avec boîte de vitesses manuelle ou automatique et le 1.6 l HDi 92 CV avec boîte de vitesses manuelle. Les délais de livraison de la nouvelle compacte à coffre Peugeot seront de 60 jours. La voiture offre des équipements de série tels que l'airbag conducteur, la direction assistée, l'ordinateur de bord, radio CD MP3 avec prise jack, volant réglable en hauteur et le verrouillage centralisé, l'ABS, les feux antibrouillard. La 301 Active offre en plus les lève-vitres électriques avant, la climatisation manuelle et le verrouillage centralisé à distance. En finition Allure, la 301 dispose, en plus de l'Active, de l'airbag passager, lève-vitres avant et arrière électriques, climatisation auto, radio CD MP3 avec prise jack+USB bluetooth, rétroviseurs extérieurs électriques et jantes alliage léger de 15 pouces, avec possibilité d'avoir d'autres équipements en option sur les différentes finitions, comme l'alarme et le radar de recul. Lors de notre périple d'essais, encore plus difficile que celui que nous avions essayé en Turquie, le véhicule s'est comporté d'une manière exemplaire. La Peugeot 301, dans ses deux versions essence et diesel que nous avons testées, a répondu favorablement à toutes nos sollicitations. La tenue de caisse et le confort à bord restent au meilleur niveau, y compris lorsque la voiture roule sur des revêtements très dégradés, jonchés de nids-de-poule ou de crevasses, ce qui est presque une constante au Sahara. Une série spéciale «Fennec» pour la Peugeot 208 Lors du point de presse organisé par le staff de Peugeot Algérie au niveau de la résidence d'hébergement, ces derniers ont annoncé le lancement, aujourd'hui-même, journée coïncidant avec la première rencontre des Verts à la Can 2013, de la série spéciale «Fennec» avec la Peugeot 208. Ce nouveau véhicule de la marque au lion sera, selon Pierre Foret, DG de la marque, «super équipée» avec un écran tactile, des jantes de 16 pouces en 5 coloris disponibles. La Peugeot 208 Fennec sera équipée d'un moteur Hdi de 92cv. Son prix est fixé à 1535.000 DA. Plus de 900 véhicules seront mis en vente sous les couleurs des Verts. Dans le chapitre des réalisations, la filiale algérienne de la marque française Peugeot a réalisé un excellent résultat pour l'année 2012, avec 66 312 véhicules vendus en 2012, soit une croissance de 99%. La Peugeot 207 poursuit son succès avec 35 816 ventes, alors que la 308 a évolué de 122% par rapport à 2011, occupant ainsi la 1re place de son segment. La 508, véhicule de l'année en 2012, a enregistré une évolution de 124%, en 2012, avec 566 unités vendues, alors que le SUV 4008 a été écoulé à 61 unités après quelques mois de son lancement et en version essence uniquement. L'entrée en lice de la version diesel est programmée pour les semaines à venir, avec le moteur Hdi de 122cv. Depuis l'ouverture des commandes fin septembre, la 208 a enregistré un réel succès avec 2849 ventes.
