Un mois de mars encore favorable à Hyundai qui semble s'habituer à la première place du top des ventes avec un volume de 2234, dont 982 Atos et 784 Accent, soit un volume de 6030 véhicules pour ce 1er trimestre. Toyota suit de près avec 1879 véhicules en mars, dont 885 pick-up Hilux et une vente de 5115 véhicules pour ces trois premiers mois. Renault s'accroche à la 3e place réalisant une vente de 1613 véhicules, dont 603 Clio Classic et au global 4151 véhicules pour le trimestre, tout comme Peugeot qui observe le marché en comptabilisant un volume de 1601, dont 873 en 206 et 249 en 307. Chevrolet, qui talonne de près ce quatuor avec 1353 facturations, dont 894 Aveo, achève ce trimestre sur un volume de 3432. Pour ce qui est du reste de marques, elles suivent de près ce groupe en arrivant doucement mais sûrement à renverser la hiérarchie grâce à des volumes en constante évolution. Globalement, le marché du 1er trimestre a atteint 37 000 facturations, par rapport aux 34 500 réalisés en 2005. A ce rythme, le marché 2006 est estimé à un volume du MTM, soit une évolution de 1500 véhicules comparativement au premier trimestre de l'année dernière. Une prévision de clôture est estimée à 146 000, soit 7% d'évolution pour l'année 2006 par rapport au global, à moins que les promotions permanentes contribuent à la dynamique du marché. Le mois de mars et le salon ne semblent pas avoir emballé suffisamment le marché où plusieurs marques ont vu leurs volumes en baisse. Le crédit auto pourra continuer à doper les ventes avec l'entrée en action de Cetelem qui n'a pas encore conclu avec toutes les marques.
