C'est au Casif de Sidi Fredj (Alger) que l'importateur algérien du groupe VW, Sovac, a procédé, dans la soirée de samedi, au lancement de la Golf 7. Un événement haut en couleur, qui a vu la présence d'un nombre important d'invités venus partager ce moment de bonheur, pour une marque qui continue de s'imposer, aussi bien au niveau local qu'international. «Quand la Golf va bien, Sovac va bien», lancera à l'assistance Meriem Chekroun, la responsable de la marque VW, VP chez Sovac. La conférencière reviendra au cours du point de presse sur l'histoire du modèle Golf depuis sa naissance en 1974, sur les 29,4 millions d'exemplaires vendus depuis cette date, ainsi que les différentes étapes de sa réussite. Pour le marché algérien, 25 000 unités ont été vendues depuis le lancement de la Golf en Algérie. Pour cette 7e version, le constructeur germanique a adopté la nouvelle plateforme «MQB», inaugurée sur plusieurs modèles du groupe VW. «Avec une architecture de base unique, elle produit une impression de simplicité, de puissance, de visibilité, de fiabilité et de sécurité. Au cours des dernières années, les designers de Volkswagen ont retenu certains éléments de design fondamentaux dans l'histoire de la marque, pour retrouver la trace de l'‘‘ADN historique''. Tous les modèles actuels de la gamme Volkswagen ont en commun cet ADN, qui leur donne une physionomie à la fois moderne, avant-gardiste et surtout familière», précise le communiqué de Sovac. La Golf de 7e génération, poursuit le communiqué, est équipée de sept airbags et du système Electronic stability control (ESP). Parmi les nouveaux équipements de série qui ont fait leur arrivée sur la Golf Trendline nouvelle génération, figurent notamment le contrôle électronique stabilisateur avec assistance de contre‐braquage, y compris l'ABS avec assistance au freinage, ASR, EDS et MSR, affichage multifonctions «Plus», airbag pour conducteur et passager avant (avec désactivation airbag du passager avant), y compris airbag de genoux côté conducteur, système d'airbag de tête pour passagers avant et arrière, y compris airbags latéraux à l'avant, le frein de stationnement électronique avec fonction Auto Hold, antidémarrage électronique, le contrôle de pression des pneus Plus (RKA), sellerie en tissu dessin «Pepper», la radio «Composition Coulour» (écran tactile 5''), lecteur de CD, 8 haut-parleurs et fente pour cartes SD. Sous le capot, Sovac a retenu le bloc moteur, le 2.0l TDI de 110 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports sur les deux premières finitions (Trendline et Confortline) et d'une boîte DSG pour la finition haut de gamme (Highline). La Golf 7 est facturée au prix de 2 099 000 DA pour la version d'entrée de gamme, et son prix atteint 3 449 000 DA pour la version haut de gamme. Cette dernière finition est équipée, en plus des équipements de la version Confortline, du système Park Pilot (signaux d'avertissement acoustique en cas d'obstacles à l'avant et à l'arrière), d'un toit ouvrant, pivotant panoramique, ainsi que du système de verrouillage et de démarrage sans clé «Key less Access», avec dispositif de sécurité Safe, caméra de recul «Rear Assist».
