La 407 se contentait jusque alors d'une boîte automatique à seulement 4 rapports au moment où ses concurrentes en affichaient d'autres plus performantes. Une très bonne transmission toutefois qui permettait à la 407 de tenir tête à ses rivales, tant en termes d'agrément que de performances. Peugeot avance vers le haut de la technologie et équipe sa 407 2.0 HDi 136 ch d'une boîte automatique à 6 rapports. Un changement qui profite en premier lieu à l'agrément de conduite. Parfaitement gérés, les changements de vitesse s'effectuent en douceur si votre comportement le suggère ou alors plus vivement en conduite rapide. Notez qu'il est toujours possible de commander manuellement les vitesses grâce à de petites impulsions sur le levier placé dans une position spécifique. Le gain en agrément de conduite se confirme, en moyenne, la 407 2.0 HDi BVA consomme 9,2 l aux 100 km et un excellent 6,2 l sur la route. Pour passer de 90 à 130 km/h, la familiale diesel de la marque au lion se contente de 11,8 s, une valeur de tout premier plan qui permet de réaliser toutes sortes de dépassements en toute sécurité. Le choix d'un modèle automatique est souvent lié à des critères de confort de conduite. Le couple moteur/boîte de la 407 n'a aucune raison de vous décevoir. Un excellent habitacle, une bonne insonorisation et une performance digne de 407, leader du segment M2, qu'elle domine en Algérie depuis son lancement, complété par l'arrivée de la 407 SW, dont le concept commence à séduire les amateurs de ce type de véhicules très pratiques pour une vraie familiale. Elle ne peut que contribuer à faciliter vos déplacements en embarquant toute la famille sans pour autant laisser une partie des bagages, car le coffre est d'une large générosité. Par ailleurs, tout l'espace sera à vous si vous rabattez les sièges arrière... surtout si vous optez pour la finition Executive. La climatisation, le régulateur/ limiteur de vitesse, l'autoradio CD et l'antidérapage ESP font déjà partie de l'équipement de série. Le mariage de la boîte automatique à 6 rapports et du moteur 2.0 HDi est une réussite. L'arrivée de la 407 coupé va, à coup sûr, développer et donner du tonus à l'image de cette gamme à travers ses différentes déclinaisons sur des groupes motopropulseurs de dernière génération entre autres le 2.7 HDi FAP 204 ch, économique, performant, propre... De quoi entretenir davantage le rêve qui peut devenir réalité si votre budget le permet... Alors, sans plus tarder, passez la découvrir dans les showrooms de la marque au lion et faites-vous plaisir. Après tout, la gamme 407 ne peut que vous satisfaire et cela en vaut le détour.
