A quoi servent des bus en grand nombre s'ils sont vétustes, et de ce fait, souvent en panne, pénalisant les population, et surtout celles astreintes à des horaires réglementaires ? Lors d'une session de l'assemblée populaire de wilaya de l'exercice précédent, les élus avaient évoqué la nécessité de pourvoir les grandes cités de la wilaya en nouveaux bus de transport urbain. Et c'est chose faite pour le chef-lieu de wilaya. Depuis une année, la ville d'Oum El Bouaghi dispose d'une flotte de bus flambant neufs qui desservent tous les quartiers lointains. Les autres grandes agglomérations que sont Aïn M'Lila et Aïn Beïda disposent aussi de régies similaires. Cependant, les bus en circulation sont vétustes et de ce fait tombent souvent en panne, laissant les passagers livrés à eux-mêmes. Ce qui les fait parfois arriver en retard à leur travail. La ville de Aïn Beïda, la première pourvue d'une régie de transport urbain, dispose d'une flotte assez importante qui dessert plusieurs destinations, mais le problème est toujours le même : des bus qui sont loin de répondre aux normes. De plus, les prestations de service se font sans délivrance de tickets, comme si c'était un transport clandestin, chose qui incommode les usagers. «La régie de la ville existe depuis plus de dix ans et nous, usagers, sommes en droit d'exiger des bus répondant à toutes les normes de sécurité», n'a pas manqué de soulever un habitué de ce moyen de transport. Ce qu'il faut par ailleurs noter c'est l'absence d'abribus dans certaines stations, pourtant fréquentées par un grand nombre de personnes. C'est le cas de la station proche du stade Meziani où aucun abribus n'a été aménagé.
