L'outil providentiel pour les inventeurs en mal de financement, un labo virtuel sur son pc, ou mieux encore : dans sa poche ! Inventor est un logiciel de modélisation 3D réalisé par la société Autodesk, également créatrice du logiciel de DAO AutoCAD. Le logiciel de CAO 3D pour la conception mécanique Inventor offre un jeu d'outils faciles à utiliser pour la conception mécanique, la documentation et la simulation de produits en 3D. Le Digital Prototyping dans Inventor vous aide à concevoir et à valider vos produits avant leur fabrication pour de meilleures performances, des coûts de développement réduits et une mise sur le marché plus rapide. Celui-ci permet d'exploiter le concept de conception paramétrique. C'est un logiciel de dessin technique à vocation mécanique que l'on retrouve dans plusieurs domaines : automobile, architecture, construction, biens de consommation, équipement industriel, matériel industriel, éducation, électricité, production par processus et horlogerie. Ce logiciel permet de modéliser : pièces, assemblage et dessin sous forme de plan. Success story Grâce à Autodesk inventor, une petite start-up a réussi à réduire les pollutions portuaires, une success story : lauréate du concours Oseo - Anvar 2008 de création de société innovante, NG2 s'appuie sur un portefeuille de brevets et de technologies. Dans le domaine des technologies propres, elle vient de réaliser un premier contrat pour équiper le plus gros ferries du monde et le port terminal d'Oslo avec sa technologie PLUG, qui va permettre aux navires de supprimer les émissions de leurs groupes électrogènes durant les escales. À ce titre, NG2 bénéficie du programme Autodesk Clean Tech Partner qui fournit des logiciels de conception et d'ingénierie permettant d'accélérer le développement de solutions pour résoudre les problèmes environnementaux les plus urgents de la planète. L'objectif est de supprimer les émanations des groupes électrogènes diesel des navires durant les escales. Ces émissions représentent aujourd'hui 1/3 des pollutions portuaires. Demain, la réglementation sur les rejets soufrés des navires laisse prévoir une augmentation des budgets de combustibles des navires et donc une incitation indirecte à la connexion des navires sur le courant de terre. «Nous venons de livrer la première vente avec un armateur norvégien à la pointe des technologies maritimes pour équiper le MS Color Magic, plus gros ferry du monde et le port terminal d'Oslo», souligne Damien Féger, «Une deuxième commande est en cours pour un deuxième bâtiment du même armateur, le MS Color Fantasy». Les responsables de NG2 veulent désormais aller plus loin en revoyant la conception de PLUG pour tenir compte des premiers enseignements. «Avec Inventor, nous pensons qu'il est possible de réduire les encombrements et gagner près de 30% sur les coûts en optimisant les composants, en modifiant le processus industriel de l'installation. Ceci nous permettrait d'atteindre de nouveaux segments de marché comme les paquebots et les porte-conteneurs. Autre idée à mettre en pratique courant 2014, développer des solutions PLUG adaptées aux petits navires comme les bateaux de pêche, les petits navires à propulsion hybride... Ce marché commence à poindre», conclut Damien Féger. Il est possible de télécharger une licence gratuite de 3 ans de ce logiciel et accéder à des formations et d'autres ressources réservées exclusivement pour les étudiants ; pour ce faire, il convient de s'inscrire sur le site du fabricant.