Le nouveau PDG d'Air Algérie, Mohamed Abdou Bouderbala, a réitéré, hier à Alger, la nécessité d'établir un nouveau mode de gestion de la compagnie. Devant les participants à la conférence annuelle des cadres de l'entreprise, M. Bouderbala a indiqué que «malgré des résultats financiers intéressants, Air Algérie traverse, aujourd'hui, une période de dysfonctionnement avec son mode actuel de gestion, un modèle traditionnel qui ne répond plus aux besoins de ses clients». Tout en énumérant quelques imperfections concernant le parcours de la compagnie : perte de parts de marché, détérioration de son image de marque, remise en cause de sa fiabilité, dégradation de la qualité de ses services et problèmes de ponctualité des vols, le même responsable a précisé qu'Air Algérie «doit repenser son modèle d'exploitation et de gestion afin de générer l'excellence opérationnelle». Elle doit, à cet effet, «développer le pilotage et la gouvernance, améliorer la performance opérationnelle, mobiliser la ressource humaine, renforcer et redynamiser la compétence commerciale pour satisfaire la clientèle et faire face à l'intensification de la concurrence à l'international». Au plan des ressources humaines, la compagnie «va continuer à recruter dans les postes techniques (pilotes, personnel navigant commercial, personnel au sol) où il y a un déficit contrairement aux postes administratifs dans lesquels la compagnie est en sureffectif», a annoncé M. Bouderbala. Et d'ajouter que pour les postes administratifs, «les recrutements seront bloqués et les partants en retraites ne seront pas remplacés», avec un «redéploiement du personnel pour réorienter ces postes administratifs vers d'autres postes plus utiles à la compagnie». Au plan financier, le premier responsable de la compagnie mise sur la consolidation des potentialités, avec une meilleure qualité de service pour se repositionner sur l'international. Maintenance des avions étrangers Mohamed Abdou Bouderbala a affirmé, par ailleurs, qu'Air Algérie ambitionne d'ouvrir ses centres de maintenance et de réparation aux appareils des compagnies africaines après la création de sa nouvelle filiale de maintenance des aéronefs prévue dans son plan de restructuration. «J'ai eu des contacts avec des compagnies aériennes africaines qui veulent faire la maintenance de leur appareil chez nous. Il s'agit d'un créneau qui peut générer un chiffre d'affaires important à Air Algérie», a précisé le PDG. Le Conseil des participations de l'Etat (CPE) a approuvé, faut-il rappeler, le plan de restructuration de la compagnie qui prévoit la création d'une société de catering, d'une filiale spécialisée dans le transport de marchandises, une troisième dédiée au handling et une quatrième filiale qui assurera la maintenance et la réparation des aéronefs d'Air Algérie et d'autres compagnies aériennes.
