La compagnie aérienne espagnole Iberia reprendra à partir du 7 janvier 2007 ses vols réguliers entre l'aéroport de Madrid-Barajas et l'aéroport international d'Alger à raison de deux rotations hebdomadaires, a annoncé cette compagnie hier dans un communiqué. Elle a souligné que sa décision d'assurer des vols réguliers entre Madrid et Alger « répond à la demande croissante des liaisons entre les deux pays, émanant aussi bien d'entreprises espagnoles que de citoyens algériens résidant en Espagne ». Deux vols par semaine relieront Madrid à Alger, à savoir dimanche (départ 18h15, retour 20h45) et jeudi (départ 12h15, retour 14h50). Cette ligne sera desservie par des Airbus A319, dotés des derniers équipements technologiques, d‘une capacité de 141 passagers. Ces avions consomment moins de kérosène, sont nettement plus silencieux et offrent un meilleur service aux passagers. Cette liaison aérienne permet en outre à la compagnie espagnole de « poursuivre sa politique de consolidation de ses liaisons avec le nord de l'Afrique ». Contacté par l'APS, le département de communication d'Iberia a indiqué que la fréquence des vols entre Madrid et Alger devrait « progressivement augmenter ». Par ailleurs, le directeur commercial de Spanair, Rafael Aragones, a indiqué, dans des déclarations à la presse, que la compagnie espagnole prévoit pour l'année 2007 d'établir deux lignes entre l'Espagne et l'Algérie : Madrid-Barajas-Alger (3 rotations hebdomadaires) et El Prat (Barcelone)-Alger (4 rotations hebdomadaires). Signalons que l'Etablissement de gestion des services aéroportuaires (EGSA) a prévu 10 % de croissance sur les cinq prochaines années du trafic passagers sur le réseau international et le nouveau terminal va y contribuer fortement. La majorité des compagnies européennes desservent Alger. Après Air France qui a repris ses vols de manière prudente en 2003 et qui a renforcé son programme par une troisième fréquence Alger – Roissy-Charles de Gaulle à partir du 28 juin dernier, il y a eu la venue de Lufthansa (15 juillet 2005), d'Air Canada et de Qatar Airways. Après avoir longtemps tourné le dos à l'Algérie, les compagnies aériennes reviennent sur le tarmac de l'aéroport international Houari Boumediène. Les raisons invoquées pour ce retour sont la stabilité politique, l'amélioration de la situation sécuritaire, les signes de bonne santé économique et la renaissance dans le secteur du tourisme. Cependant, il faut préciser que toutes les compagnies ont établi des liaisons parce qu'elles sont rentables. Deuxième élément à prendre en compte : le marché des « continuations » en transitant par les hubs (plateforme de correspondances). Après celles de Roissy-Charles de Gaulle et Francfort (Allemagne), vient s'ajouter l'aéroport international de Madrid-Barajas. Ainsi, toutes ces liaisons permettront aux opérateurs économiques des deux rives de la Méditerranée de se déplacer plus ou moins facilement, étant donné que les offres en sièges ont augmenté.
