L'ouverture des plis relatifs à la réalisation du tramway de Constantine a donné lieu, dimanche à Alger, « à la composition de deux groupements de soumissionnaires sur les sept ayant retiré le cahier des charges », a indiqué hier un communiqué du ministère des Transports. Selon la même source, les deux groupements, constitués à l'issue d'une consultation sur les offres techniques qui a eu lieu au siège de l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA), sont Impregilio -SPA (italien) avec comme fournisseurs Analdo et Caf (système intégral) et Groupement Impresa Pizzardti SPA (génie civil, réunissant Alstom ferroviairia et Alstom Algérie (pour la partie système intégral) et Pizzaroti Algérie (génie civil). L'appel d'offres relatif à ces soumissions a été lancé en janvier 2007 pour la réalisation complète du tramway de Constantine qui englobe l'étude de réalisation des ouvrages de génie civil, la plate-forme, la voie ferrée, l'électrification ainsi que le matériel roulant. Le tramway de Constantine, qui se caractérisera par un « design » futuriste conçu pour se fondre de manière optimale dans l'environnement, aura une capacité pouvant atteindre 6000 voyageurs par heure avec une charge maximale de 400 personnes par rame. La première ligne disposera de 16 stations dont trois pôles d'échanges qui assureront le relais entre les différents autres moyens de transports, tout en facilitant le déplacement entre Zouaghi, la zone industrielle Rhummel et la place des Martyrs qui abritera pour la circonstance les pôles tramway, autobus et taxi.
