Commercialisé en Algérie par Sovac, importateur et distributeur de VW, Audi et Seat, le nouveau Volkswagen Touran est une véritable pièce maîtresse dans la gamme des monospaces du géant allemand de l'automobile. Disponible en Algérie en deux motorisations, 1.9 TDI de 105 Ch et 2.0 TDI 140 Ch, le nouveau Touran est un véritable régal pour la conduite, possedant un confort, une maniabilité et une disponibilité d'équipements high-tech des plus remarqués. Prêté le temps d'un week-end par Sovac, le nouveau Touran est conçu pour le bien-être des familles. Reprenant l'identité de Volkswagen, la nouvelle génération des Touran possède un style plus tranché avec la nouvelle calandre de toute la récente gamme VW (Golf, Passat et Polo) et ses phares à la découpe bien particulière. Un look qui fera le bonheur de tout automobiliste qui monte à bord pour le conduire mais également pour les autres passagers. Très confortable, le nouveau Touran, avec ses sièges modulables, peut passer de cinq à sept places selon les besoins. Il vous suffit juste de tirer sur les sièges arrières pour avoir les sept places, ce qui peut être une solution idéale pour les chauffeurs de taxis interwilayas. Le nouveau bouclier avant avec calandre chromée prolonge sa longueur totale de 16 mm et passe maintenant à 4 391 mm de long, 1 794 de largeur et 1 652 mm de hauteur. La nouvelle génération est signalée à l'arrière par des feux stylisés différents de l'ancien et un pare-chocs remodelé comme celui de la partie avant, clignotants latéraux intégrés aux rétroviseurs extérieurs. En apportant un plus à son look, le nouveau Touran est non seulement devenu plus esthétique mais également pratique. De nombreuses modifications et de nouvelles technologies ont été apportées dans l'habitacle. On y trouve également un équipement de série encore plus dense, comme le système autoradio CD avec la fonction MP3, la climatisation à l'avant et à l'arrière avec système bi-zone, l'ordinateur de bord et l'indicateur de température extérieure. Le volant trois branches est réglable en hauteur et en profondeur, l'habillage plus haut de gamme de la console centrale, la modularité avec des sièges individuels dans la seconde rangée amovibles, rabattables et repliables. La nouvelle sellerie et de nombreux espaces de rangement assurent le renouveau dans l'habitacle du Touran. La console centrale du tableau de bord est désormais pourvue d'un beau look où on note la graduation du compteur de vitesse qui atteint les … 260 km/h ! A propos de vitesse, les capacités de motricité du nouveau Touran ne sont plus à démontrer. Poussé à 105 ch (5 ch en puissance fiscale) par un 1.9 TDI et une boîte à vitesse manuelle à six rapports, ce véhicule se conduit vraiment comme une berline. Le couple est disponible dès les bas régimes avec une motorisation des plus performantes. Elle s'ajoute à l'agrément de conduite que procure le nouveau Touran. Le train avant ne transmet aucun mouvement parasite au volant et la direction assistée est précise. Au niveau de la sécurité, la dizaine d'airbags frontaux et latéraux à l'avant et de tête font partie de l'équipement de série, tout comme l'ESP, l'ABS et le désactiveur de l'airbag passager. Globalement, la firme allemande présente une offre très honnête dans le segment des véhicules monospace et les atouts du nouveau Touran ainsi que sa modularité font de lui une référence indéniable sur le marché. Il est proposé à ses futurs acquéreurs aux prix qui varient entre 2 179 000 DA et 2 510 000 DA pour celui équipé d'un moteur 2 litres, 140 ch pour le nouveau Touran cinq places, équipé d'un moteur TDI 1.9, 15 avec pack et jantes en alliage.
