L'Union nationale algérienne des transporteurs (Unat) s'est érigée, hier, au terme de son assemblée générale, tenue à l'hôtel Mercure (Alger), en Confédération nationale des transports (CNT). Celle-ci est composée, selon le plan d'amendement, de sept fédérations, à savoir les fédérations des transports urbains, des transports interwilayas, des transports routiers de marchandises, des taxis, des auto-écoles, des transitaires et enfin des agences du contrôle technique. Le nouveau règlement intérieur vise, selon les participants, à élargir le champ d'action du syndicat et à regrouper toutes les activités de la « branche transport » dans une même confédération pour faire face aux défis futurs. Ainsi, à l'horizon 2010, les transporteurs escomptent passer des 30 bureaux de wilaya existants à 35 bureaux, augmentant, ainsi, leurs effectifs à 15 000 membres adhérents. Les responsables de l'Unat soulignent, dans le même contexte, que la gestion du syndicat sera professionnalisée, en précisant les missions des bénévoles et celles des salariés. Comme il est stipulé que les règles et les procédures de gestion interne, applicables à tous les niveaux, seront, au besoin, clarifiées et établies en référence aux standards internationaux. Par ailleurs, les transporteurs qui ont assisté à l'AG se sont fixé la mission d'atteindre divers résultats dont la promotion et le développement des services aux adhérents. Dans ce sens, l'organisation syndicale doit recenser les préoccupations et les attentes des adhérents, installer le système d'information moderne (Siga), mettre en place la Bourse des transports et améliorer le système des facilités aux adhérents (remises auprès des concessionnaires automobiles, des compagnies d'assurances, des hôtels, des gares routières…). Toujours pour les résultats attendus, les transporteurs s'engagent à assister les adhérents pour la préparation des dossiers crédits et des dossiers ANDI (Agence nationale pour le développement des investissements). En outre, plusieurs cycles de formation et des séminaires sont programmés pour l'échéance 2010. Les transporteurs s'emploient, par ailleurs, à améliorer l'environnement du secteur avec l'ensemble des intervenants comme les autorités administratives, les services de sûreté pour ce qui est des retraits de papiers, l'APN et le Sénat ainsi que les institutions de concertation, à l'instar des Pme, des Caisses nationales assurances et du Cnes. A signaler enfin que Haider Mohand a été reconduit à la tête de l'Unat pour un autre mandat de quatre ans.
