Par l'intermédiaire des structures qui ont suivi la réalisation de l'aéroport El Bayadh Ksel, la wilaya procèdera, ce mardi 26 juin, à la réception provisoire des équipements qui constituent cette enceinte, en présence des chefs d'entreprises qui ont conduit le chantier durant les cinq années qui ont été nécessaires à son achèvement. La gestion en sera, par la suite, directement confiée à l'E.G.S.A de la région ouest, à Oran, qui y déléguera ses techniciens en prélude à son ouverture à la navigation aérienne. Troisième plus grand aéroport du territoire national, par la longueur de sa piste, selon le maître de l'ouvrage, il peut déjà accueillir tous les types d'aéronefs grâce aux instruments opérationnels de la tour de contrôle et des systèmes d'approche installés pour orienter les équipages en vol. Cette infrastructure dispose d'une source d'énergie de secours, constituée de plusieurs groupes électrogènes, d'une réserve d'eau alimentée au moyen de forages pour le réseau anti- incendie et d'un service pour les prévisions météorologiques. Toutefois, le problème de l'approvisionnement en kérosène des appareils qui viendront probablement y atterrir, devrait être réglé par l'organisme récipiendaire, puisque les capacités des citernes existantes sont très réduites et ne peuvent recevoir que des quantités d'appoint. A signaler également l'absence d'un moteur de relance pour réacteur en cas de panne, dispositif qui équipe les grands aérodromes et dont la nécessité pourrait se poser localement pour diminuer les délais de remise en marche. Hormis ces inconvénients, l'ouvrage a de quoi séduire avec la possibilité pour la région de s'ouvrir à la circulation des biens et des personnes et se débarrasser de son isolement, en attirant les investissements. Perspectives sur lesquelles la population fonde les espoirs d'accéder, enfin, à un développement intégré. Soumis le 14 novembre 2006 aux essais de conformité de sa piste de 3 000 mètres sur 45, avec l'atterrissage et le décollage d'un Boeing 227-800 de la compagnie nationale Air Algérie, l'aéroport d'El Bayadh a vu le jour grâce à l'apport d'une enveloppe financière de 892 millions de DA, prélevée sur le budget des équipements de l'Etat et le fonds de développement du Sud, à laquelle somme viendront s'ajouter, en plusieurs opérations, 37 milliards de cts du fonds des Hauts Plateaux, pour l'extension des bâtiments et l'aménagement d'aires supplémentaires pour répondre aux normes d'exploitation internationales. Prévu pour accueillir 300 voyageurs par jour, l'aérogare a été pourvu de toutes les commodités pour le confort des passagers, dans un cadre qui s'est efforcé de reproduire toutes les particularités de la région, avec ses palmeraies et ses Ksours ainsi que les ressources naturelles qui la distinguent.
