Les propriétaires des bus desservant la Corniche vers Oran dénoncent le plan établi par la direction des Transports pour la saison estivale, lequel « privilégie surtout les bus de renfort » et les pénalise, indiquent-ils. En effet, la centaine de bus affectés pour renforcer la ligne Oran/les Andalouses ont l'avantage de trois arrêts en amont : ils démarrent depuis Dar El Hayet pour faire arrêt à M'dina J'dida et sur la place Valéro, puis descendre jusqu'à la station de la Corniche, à Sid El Houari, dite Bassin. « Ils ont déjà trois arrêts avant d'aboutir à Sid El Houari. Les estivants qui veulent rejoindre les plages de la Corniche jusqu'aux Andalouses ont pris l'habitude d'attendre les bus dans les arrêts de Dar El Hayet, M'dina J'dida et Valéro. Pis encore, les bus de renfort, qui sont nombreux, ont pris également d'assaut la Place d'Armes, faisant barrage aux rares personnes qui s'hasardent encore à rejoindre la station de Sid El Houari, via la rue des jardins », déclarent-ils. Et d'ajouter que « les revenus de la saison estivale représentent environ 80% de notre chiffre d'affaires annuel. Les bus de renfort affectés par la direction des Transports dépassent trois fois notre nombre pour une affluence qui est moyenne ! » Service deréglé Plusieurs bagarres ont éclaté entre les protagonistes. Au niveau de la place d'Armes, les transporteurs importunent les passants. Selon une ménagère, « un véritable souk de transport, où les places sont vendues à la criée, a vu le jour. Pour casser les prix, certains offrent le ticket Oran/les Andalouses à 40 DA, alors qu'il est établi à 50 DA ». Même son de cloche venant des transporteurs permanents de la Corniche, lesquels crient au scandale car, toujours selon eux, « la direction a cédé un nombre important de licences à desservir la Corniche car, tous les transporteurs des différentes lignes urbaines et suburbaines la voulaient ». Il en résulte en effet un nombre considérable de bus qui dérègle complètement le service. La direction des Transports déclare que le nombre considérable de bus orientés vers le transport des estivants a été bien étudié pour parfaire les insuffisances de la saison passée. Pour les retours en dehors des heures d'affluence, c'est-à-dire de 8 heures à 15 heures, les usagers voulant rejoindre Oran préfèrent être embarqués par les bus du renfort car le terminus de ces derniers est à Dar El Hayet. Il faut souligner que la plupart des clients de cette plage horaire sont motivés par les achats et les loisirs. Tous les équipements sont situés au Centre-ville. « Descendre à la Place d'Armes c'est au moins être épargné d'une agression en remontant la rue des Jardins. Nous préférons rejoindre la Place d'Armes que de débarquer au Bassin. Pour le même prix, c'est légitime », dira un usager. Tandis que les bus du renfort remontent sur Oran pleins à craquer, les permanents calent éternellement au niveau des stations de la Corniche. « C'est ce qui nous a poussé à monter à la Place d'Armes, malgré le fait que nous connaissons parfaitement les sanctions. Allah Ghaleb. Il faut nourrir nos enfants », avouent-ils. In fine, les contestataires sollicitent l'intervention des pouvoirs publics pour réguler le plan estival des transports de la Corniche.
