Couleur champagne flanquée de l'écriteau « Essayez-moi » et des autocollants du raid, nous avons pris la route des hautes plaines vers Aïn Oussara puis celle du désert, vers la ville exotique de Ghardaïa à 600 km de la capitale. Déjà à bord de ce bolide, l'Audi A4 dégage une réelle émotion esthétique. Son style fluide et longiligne lui confère une forte personnalité. Des pare-chocs surbaissées accentuent sa félinité et son aspect sportif. L'arrière n'est pas moins attractif. Des blocs optiques plats en deux parties communiquent une impression de puissance, impression encore renforcée sur la version avant par une lunette arrière aux proportions mesurées. Ces formes amples et élancées grandissent visuellement la silhouette et contribuent pour beaucoup à la présence fascinante de l'A4. Le volume du coffre de 442 l contribue à une liberté d'action. Aussi, on peut atteindre les 1354 l dès que les sièges arrière sont rabattus. Le châssis dynamique de l'A4 subjugue par ses réglages spécifiques. La suspension à roues indépendantes est équipée d'amortisseurs de grande taille. L'essieu avant à quatre bras, couplé à une direction assistée hydraulique, transmet avec précision le moindre mouvement du volant. L'essieu arrière en trapèze, asservi à la trajectoire, augmente sensiblement le confort de conduite. A l'intérieur, plusieurs éléments viennent accentuer le style sportif de cette Audi 4 à l'habitacle fascinant : sièges sport réglables automatiquement, sellerie en cuir, volant cuir trois branches réglable en hauteur et en profondeur, tableau de bord ergonomique et lumineux et quatre vitres électriques avec condamnation centrale et rétroviseurs électriques. L'écran central lisible et visible répond à toutes les questions. Il est équipé également d'un tachymètre électronique avec compteur kilométrique, totaliseur kilométrique journalier, indicateur de température, pictogramme des portières… L'Audi A4 est équipée également d'un système de climatisation automatique Bi zone, d'un autoradio concert avec 6 chargeurs de CD avec commandes au volant. Côté sécurité, l'Audi A4 est équipée de six airbags, deux airbags grand volume côté conducteur et passager, des airbags latéraux et deux sur les appuie-têtes. Le bolide est équipé de l'ARS, EDS, ABS/EBV et de l'ESP. Des systèmes qui stoppent votre véhicule dès que vous le demandez. Nous avons constaté l'efficacité de cette multitude de systèmes avec des coups de freins brusques à une vitesse de plus de 120 km/h. Pour voyager sur les routes du Sahara, le moteur d'entrée de gamme en diesel de ce véhicule d'essai ne manque pas de vivacité. Le 2.0TDI de 140 ch permet, en théorie, à l'A4 de réussir le 0 à 100 km/h en 9,7 secondes. Mais dans la pratique, nous avons l'impression que le chrono est meilleur. La vitesse de pointe est de 210 km/h que nous avons pu atteindre sur la route menant de Ouargla (900 km au sud d'Alger) vers El Oued. Nous avons atteint également la vitesse de 190 km/h sur la nouvelle autoroute menant de Constantine vers la ville de Sétif et de Boumerdès vers Alger. L'Audi A4 s'est montrée extrêmement habile sur des routes très dangereuses, comme celle reliant Biskra à Batna. L'A4 s'est dévoilée, sur la route d'El Kantara, avec une direction assistée extrêmement efficace et une panoplie de systèmes d'aide au freinage hyperefficaces. Dotée d'une boîte manuelle à six rapports, l'Audi A4 possède une reprise des plus incroyables. Le point fort de l'A4 reste donc le plaisir d'en prendre le volant. Vive, incisive et bien insonorisée contre les courants aérodynamiques, elle peut procurer de bons moments. Les roues avant arrachent littéralement l'A4 avec efficacité. Tout au long de notre balade qui nous conduit d'Alger en passant par Ghardaïa, Ouargla, El Oued, Biskra, Oum El Bouaghi, Constantine, Skikda puis Alger, l'Audi A4 s'est comportée d'une manière extraordinaire sur l'autoroute, la route du Sud, le chemin de campagne et même dans les centre-villes où la circulation routière est très dense. L'Audi A4 avec une panoplie d'équipement de confort, de sécurité et d'agrément de conduite est proposée à 3 250 000 DA pour la version Attraction et 3 841 000 DA pour l'Ambiance.
