Pour le ministre des Travaux publics, il n'y a pas eu transgression de l'article A des statuts des parcs nationaux algériens qui interdit le passage d'une voie à grande circulation. C'est une décision de l'Etat algérien », est la réponse donnée par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, en visite de travail à El Tarf, les 27 et 28 avril, et à propos du passage d'un tronçon de 17,8 km d'autoroute dans le Parc national d'El Kala (PNEK). Pour le ministre des Travaux publics, il n'y a pas eu transgression de l'article A des statuts des parcs nationaux algériens qui interdit le passage d'une voie à grande circulation. Il y aurait, selon M. Ghoul, d'autres interprétations de ce texte qui pourtant ne prête à aucune équivoque. « Je dois croire que les avis sont partagés sur cette question », a encore affirmé le ministre qui parle d'avis d'experts de haut niveau qui ont été consultés à ce sujet. En tout état de cause, le coup est parti et c'est le fait accompli. Les travaux avancent vite sur le tronçon contesté le long duquel nous avons pu voir des dizaines d'engins de tout gabarit à l'œuvre pour les terrassements… « Il faut maintenant travailler tous ensemble et éviter d'agresser l'environnement et être positif », tel est le message délivré à ceux qui s'y opposent toujours. Ce travail doit se faire dans le cadre de l'observatoire de contrôle et de suivi de la gestion environnementale dont le directeur a été installé hier au cours d'une journée portes ouvertes qui a réuni du monde, mais aucun des scientifiques qui travaillent dans le parc et qui se sont opposés au projet. C'est Ouzrout Rachid, député FLN à El Tarf et ancien directeur du centre universitaire d'El Tarf, qui a été placé à la tête de cette nouvelle structure que le ministre a défendu vouloir être une structure de conjoncture liée à l'affaire du parc. Mais plus loin, il a ajouté que la désignation de M. Ouzrout d'El Tarf à la tête de cette structure nationale est tout un symbole. Amar Ghoul a également déclaré qu'il est parfaitement fidèle aux engagements pris en juillet dernier lorsqu'il a déclaré que la réalisation du tronçon est différée et qu'un centre itinéraire sera recherché dans le cadre de l'observation. Il est vrai que les travaux ont été différés et que l'observatoire créé, mais l'essentiel, le contournement du PNEK, n'a pas été retenu. Le ministre a également annoncé le financement du programme de reboisement de 2000 ha en guise de compensation des 120 ha défrichés dans le PNEK. De leur côté, les écologistes ne se disent pas surpris par la déclaration de Amar Ghoul à El Tarf. Pour eux, tant qu'il y aura un lieu de parc à épargner, le combat continue, car nul n'a le droit, même l'Etat tout puissant, de piétiner les lois de la République, notamment celles de la protection de l'environnement. Une règle cardinale qu'a imposée le ministre à l'observatoire de contrôle et de suivi qui est chargé de l'autoroute Est-Ouest et des futurs projets autoroutiers.
