La traversée a duré 50 minutes mais pourrait être de 45 voire 35 minutes. Elle permettra aux citoyens d'éviter les embouteillages sur les axes routiers, selon Ghoul. Elle s'est effectuée à bord du Capitaine Morgan, un bateau de 344 places affrété par un armateur italien à l'Entreprise nationale du transport maritime des voyageurs. Six traversées quotidiennes (3 le matin et 3 l'après-midi) sont prévues sur cette ligne dont le premier départ de la Pêcherie d'Alger est programmé mardi à 8h et le dernier à 18h30, tandis qu'au port de pêche et de plaisance d'El Djamila, le Capitaine Morgan réalisera son premier départ à 9h et le dernier à 19h30, selon ce programme de navettes L'équipage est composé de 12 Italiens en plus de deux Algériens avec un interprète à bord pour permettre à l'équipe de communiquer, a-t-on appris auprès du chef d'escale d'Algérie Ferries. Le navire de 38 m de long et de 7,80 m de large est affrété pour trois mois, a signalé le PDG de l'ENTMV. Sa vitesse peut atteindre 24 nœuds, soit l'équivalent de 50 km/heure. L'ENTMV a la charge de l'aspect commercial et l'ETUSA celui de l'impression des tickets. Les traversées se feront 7 jours sur 7, mais selon Graïria, il est prévu une journée de repos hebdomadaire pour l'équipage étranger. « Nous sommes en train d'étudier comment lui accorder ce jour en dehors du dimanche puisque cette journée coïncide avec le début de semaine en Algérie », indique-t-il. Concernant l'ouverture d'autres lignes dans la capitale et éventuellement vers d'autres wilayas, « nous avons commencé une étude complète avec tous les intervenants. Un cahier des charges sera élaboré pour les prochains projets », précise le PDG de l'ENTMV. Hormis les lieux d'accostage aux ports de la Madrague et de la Pêcherie, il est prévu d'autres à Tamendefoust (ex-la Perouse), la Sablette et Bouharoun, a précisé Graïria. L'Algérie devra affréter d'autres navires pour assurer ces nouvelles lignes pendant un certain temps puis l'ENTMV acquerra quatre à cinq ferries, a déclaré le ministre. Le ministre avait affirmé récemment que « l'ENTMV a déjà entamé des négociations avec des opérateurs de France, d'Espagne, d'Italie, de Grèce et de Turquie ». . Cette ligne, dont l'inauguration était prévue en juin dernier, a été ouverte d'emblée aux voyageurs dès hier à partir de 15h 30. Le transport maritime urbain est le sujet d'un mémoire réalisé par une capitaine au long cours, Amina Hadjidj, qui est mis en application par le ministère de tutelle. Lieutenant Hadjidj, sortie de l'Ecole supérieure maritime (ESM) de Bousmaïl, a déclaré que « des travaux sont en cours pour l'aménagement de Tamentefoust », la prochaine escale de la deuxième ligne maritime urbaine.
