La ligne de chemin de fer M'sila-Alger est boudée par les voyageurs, puisque selon un rapport de la commission de l'APW chargée de l'aménagement du territoire et du transport, 10 personnes seulement par jour empruntent, en moyenne, le train pour se rendre dans la capitale et y revenir. La même moyenne a été relevée en 2014 par la Direction des transports de la wilaya qui avait noté la faiblesse du taux de fréquentation de ce moyen de transport. Selon la commission de l'APW, ce désintérêt s'expliquerait par « l'augmentation du prix du titre de transport » qui est de 800 DA au moment où les taxis collectifs ne réclament que 600 DA pour le même trajet. De plus, la programmation du départ de M'sila à 7h30 et du retour d'Alger à 11h ne semble pas arranger les voyageurs devant effectuer des courses à Alger. Ces derniers préfèrent, en effet, les taxis dont les horaires sont « beaucoup plus adaptés, avec un départ plus matinal et un retour tardif », selon un membre de la commission de l'APW. Les responsables de la Direction de wilaya des transports, contactés par l'APS, ont indiqué que la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) est « souveraine » pour ce qui est de la détermination des horaires des trains. Pour rappel, les habitants de la capitale du Hodna, en particulier ceux qui sont appelés à voyager souvent vers Alger, demandent depuis deux années la révision des horaires de départ. Plusieurs pétitions adressées à ce sujet à la direction générale de la SNTF sont restées sans suite, a-t-on recueilli auprès de plusieurs usagers.
