Le premier produit pilote de la nouvelle usine d'assemblage et de montage de véhicules industriels de Diamal Algérie, l'un des plus importants distributeurs d'automobiles en Algérie et filiale du groupe français CFAO Automotive, sera mis sur le marché dès le mois de décembre prochain. Lors d'une conférence de presse animée jeudi dernier, les représentants de cette filiale qui distribue également des véhicules d'autres marques indiquent que ce projet d'usine, en maturation depuis 2014, est le fruit d'un partenariat avec le constructeur MFTBC Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation et DAF, la filiale asiatique du groupe industriel d'automobile allemand Daimler. « Le premier camion Fuso, made in Algeria, sera commercialisé dès le mois de décembre. Il sera doté d'un moteur Mercedes-Benz et sera conforme aux normes et aux législations algériennes. Le camion Fuso, qui sera monté en Algérie, est destiné au marché local et aux pays en pleine croissance. C'est le résultat d'une association technologique allemande et japonaise », indique le représentant de Daimler, Henri Motais. Le camion est, souligne-t-il, d'une puissance variant entre 230 et 280 chevaux. Pour revenir à l'usine, achevée à 80% et située à Sidi Moussa, le directeur général de Diamal Algérie, Christophe Salomon, a fait part de leur ambition de contribuer au développement économique local. « Le personnel a été embauché ce mois-ci et les TIC sont d'ores et déjà mises en place », précise-t-il. Comme première phase, l'usine d'une valeur de plus de un milliard de dinars produira une centaine de camions/mois à partir de l'année prochaine, pour atteindre une capacité de production de 300 camions/mois à l'horizon 2020. L'usine, par ailleurs, élargira ses produits au deuxième semestre 2017 avec le montage de camions et tracteurs routiers de gros tonnage de la marque DAF. Le directeur opérationnel de Diamal Algérie, Philippe de Condé, assure que, grâce à cette usine, cette filiale retrouvera sa place de leader du marché des poids lourds en Algérie. « Notre contribution au développement économique national se traduit notamment par la création d'emplois. La main-d'œuvre locale sera recrutée et formée par nos cadres, tandis que le taux d'intégration sera de 40% en moyenne », dit-il. L'usine commencera, en outre, avec une centaine d'employés mais leur nombre franchira le seuil de 300 en 2020. Sans compter 400 emplois indirects. Le directeur opérationnel de Diamal a fait savoir, par ailleurs, que les premiers kits d'assemblage, produits par MFTBC Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation, seront en Algérie fin novembre. « Nous veillerons à respecter le cahier des charges exigé par le ministère de l'Industrie et des Mines en matière de sécurité, de limitation de vitesse, de régulation et d'environnement. Les camions seront dotés de moteurs anti-polluants », relève-t-il. Il fera savoir également qu'une partie de la production de cette usine sera destinée à l'exportation vers l'Afrique.
