Photo : Fouad S. La perle de l'Oranie n'est pas épargnée par la croissance exponentielle qu'a connue le secteur des travaux publics ces dernières années. Plusieurs projets y sont réalisés et d'autres sont toujours en chantier. M. Berahou de la direction des TP de la wilaya nous parle de quelques projets du réseau routier récemment achevés, «tant attendus par la population», dit-il. Il cite en particulier, le tronçon de Aïn Tolba «en double voie» de la RN35, reliant Aïn Temouchent à Tlemcen, et qui est ouvert à la circulation le mois d'octobre dernier. D'après la DTP, ce tronçon de 3 kilomètres permet, non seulement d'éviter le «dangereux» virage de la commune de Aïn Tolba (cause principale de nombreux accidents mortels), mais aussi un gain de temps dans la liaison avec Tlemcen et Oran. Un dernier tronçon d'environ cinq kilomètres, pour l'évitement de la commune Emir Abdelkader, est en cours de réalisation. Celui-ci sera livré dans les prochaines semaines. Cependant, le grand projet du réseau routier de la wilaya est celui du dédoublement de la RN35 reliant Aïn Témouchent à Tlemcen sur une distance de 38 kilomètres. Ce dernier permettra, explique-t-on, une meilleure fluidité de la circulation sur cet axe routier qui enregistre un flux de 40.000 véhicules/jour, dont 35% de poids lourds. S'agissant du dédoublement de la RN2 reliant Aïn Témouchent à Oran, sur une distance de 42 km, il a été achevé et livré totalement à la circulation. Une nette amélioration de la circulation routière est d'ailleurs relevée à ce niveau. Selon la DTP, désormais, l'usager de la route peut joindre la capitale de l'ouest, Oran, depuis Aïn Témouchent, en 40 minutes à vitesse normale.
