Constat Il est encore des localités d?Algérie où ces engins constituent un moyen privilégié de transport. L'usage du tracteur agricole tend à supplanter les camions et autres véhicules utilitaires pour le transport des matériaux de construction, des citernes d'eau potable et des déchets solides des chantiers de construction, dans la wilaya de M'sila, rapporte l?APS. La même source, citant les agents de la circulation de la Gendarmerie nationale et de la Sûreté de wilaya, parle d?un nombre important de tracteurs de types divers, sillonnant fréquemment les routes. Leurs conducteurs ne semblent d?ailleurs pas se soucier du danger ni des désagréments qu?ils causent, en l?occurrence le ralentissement du trafic automobile. Interrogé par l?APS, le directeur du transport de la wilaya a indiqué que l'usage du tracteur pour le transport public de marchandises à des fins utilitaires, non agricoles, complique davantage l'organisation du trafic. Il a remarqué, en outre, que cet usage s'étend, également, au transport des ordures, de l'eau potable, des fruits et légumes dans les marchés quotidiens et hebdomadaires. «Il sert également aux livraisons des commerçants de détail, dans les cités, comme le quartier Ichbilya, situé au chef-lieu de wilaya qui connaît, de plus, une circulation intense», ajoute le même responsable. Les communes dont les ressources financières sont limitées, confrontées à la cherté du transport public par camion, recourent à l'usage du tracteur qui est de loin moins onéreux, selon les citoyens. Concernant le transport des ordures ménagères dans les villes de Boussaâda, Sidi-Aïssa et M'sila, le choix du tracteur paraît judicieux vu sa facilité d'accès aux décharges. Les propriétaires de tracteurs estiment, pour leur part, que l'usage de cet engin pour le transport public est motivé par la recherche d?une rentabilité. «Surtout que les besoins de l'agriculture sont limités à des travaux saisonniers.» Ces «transporteurs», qui sont également agriculteurs, offrent à leurs clients l'avantage de circuler dans des zones où l'accès aux camions est interdit, notamment pour approvisionner les chantiers en matériaux de construction. Cela étant et malgré les avantages que présente ce nouveau type de transport, il n?en demeure pas moins que la circulation des tracteurs à remorques, sur les grands axes routiers, a été à l'origine de plusieurs accidents et continue de constituer un danger permanent pour les conducteurs et les piétons. «En particulier lorsque ces engins ne respectent pas le Code de la route, sans compter qu?ils ne sont pas munis des feux réglementaires», conclut le responsable local du transport.
