Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a souligné, hier, la nécessité de redoubler d'efforts pour la réception du projet de la deuxième rocade d'Alger le premier trimestre 2009. Lors d'une visite d'inspection où il s'est enquis de plusieurs points de ce projet, M. Ghoul s'est dit satisfait de l'état d'avancement des travaux au niveau des principaux axes de ce projet. «Les travaux ont enregistré une nette avancée», a-t-il dit. Il a, par la même, exhorté l'entreprise chargée de la réalisation de cette rocade qui compte près de 100 ouvrages d'art et doit relier Zéralda à Boudouaou sur une distance de 63 km, à déployer «davantage d'efforts pour la finalisation des travaux de gros-œuvre avant l'hiver». Le premier responsable du secteur a également inspecté le projet de réalisation du viaduc de Zéralda, le pont de Souidania et le viaduc de Birtouta où il a relevé un avancement considérable des travaux donnant ainsi des instructions aux responsables d'accorder la priorité à la réalisation de ces importants ouvrages d'art notamment les six viaducs que compte cette route. Par ailleurs, M. Ghoul a instruit le groupement algéro-portugais-espagnol chargé de la réalisation de cette rocade qui traverse les wilayas d'Alger, de Blida et de Boumerdès, d'entamer le bitumage des parties de cette route dont les travaux de terrassement ont été achevés. Inspectant le projet de réalisation du pont de l'oued El-Harrach à Bentalha et le viaduc de Meftah à Blida, le ministre qui a insisté sur l'impératif d'accomplir un travail de qualité tout en respectant les délais de réalisation, a souligné la nécessité de relier cette rocade à l'autoroute Est-ouest en réalisant des pénétrantes. Pour ce qui est des travaux de bitumage lancés au niveau du viaduc de Meftah, M. Ghoul a affirmé que «l'Algérie utilise, et pour la première fois en Afrique, une nouvelle technique dans le revêtement de cette route importante en introduisant l'asphalte, une matière de haute qualité et économique à la fois». Cette technique qui devra être généralisée au niveau national, a poursuivi le ministre, permettra d'économiser 30% des produits nécessaires au bitumage des routes tout en assurant la sécurité des automobilistes. A cet effet, le ministre a donné des instructions aux chargés du projet d'aménagement de l'entrée de Rouiba et du projet de réalisation du grand pont de Berrahmoune de Boudouaou d'accélérer les travaux de réalisation et de relier ce projet à la région de Corso (Boumerdès) à l'effet d'assurer une plus grande fluidité de la circulation dans cette région.
