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Métro d'Alger/ extension Haï El-Badr - El-Harrach
Lancement des travaux en octobre prochain
Publié dans Info Soir le 19 - 09 - 2012


Les travaux d'installation et d'aménagement des équipements du métro d'Alger sur le tronçon Haï El-Badr - El-Harrach seront lancés en octobre prochain, à l'issue de l'attribution du marché au groupement franco-algérien Colas Rail-KOUGC, a indiqué, hier, Djamel Bensalhi, directeur général adjoint de l'Entreprise du métro d'Alger (EMA). D'un montant de près de 110 millions d'euros, «le contrat avec le groupement Colas rail-KOUGC relatif à l'aménagement, installations et équipements de système du métro sur l'extension Haï El-Badr - El-Harrach sera conclu prochainement, ce qui va donner le coup d'envoi pour le début des travaux dès le mois d'octobre», a expliqué M. Bensalhi, lors d'une conférence sur les grands projets de transports urbains en Algérie, en marge du Salon national des transports. Le projet, qui s'étalera sur une durée de 23 mois, porte sur la mise en place des équipements et l'aménagement du système métro sur l'extension de la première ligne du métro d'Alger, qui relie Haï El-Badr à El-Harrach à travers quatre stations (Bachdjarrah 1, Bachdjarrah 2, El- Harrach gare et El-Harrach centre). Les travaux de génie civil sur cette extension, longue de 4 kilomètres, avaient été achevés avril dernier. Les stations de cette ligne seront dotées d'espaces destinés aux activités commerciales et équipées d'ascenseurs pour handicapés, une nouveauté introduite par le métro d'Alger qui n'existe pas dans les stations de la première ligne en service. Le groupement qui a remporté l'appel d'offres de ce projet, se compose du Français Colas Rail, leader dans la conception, la construction et la maintenance des installations fixes et des infrastructures de transport guidé en Europe, et l'entreprise privée algérienne KOUGC, spécialisée notamment dans le BTP et génie civil. Ce groupement avait déjà pris en charge les travaux de renouvellement de la voie ferrée de la ligne Béjaïa - Tazmalt. Après l'achèvement des 23 mois des travaux prévus dans le contrat, qui inclut également les essais techniques, l'extension de la première ligne du métro d'Alger, sera prête à l'exploitation commerciale avant la fin de l'année 2014. Concernant l'extension qui relie la station Grande-Poste - Tafourah et la Place des Martyrs, sur 1,75 km pour 2 stations, les travaux de génie civil seront achevés avant avril 2014. A la même date, la partie génie civil de l'extension Haï El-Badr - Aïn Naâdja sur 3,6 km avec 2 stations sera également réceptionnée. L'état d'avancement de ces travaux est actuellement de 15 %.

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