Prévention et lutte contre le cancer: mettre en place une stratégie nationale    « Votre partenaire de confiance pour des études à l'étranger »    Une impérieuse nécessité ou un luxe de confort ?    « Le recours aux produits bio-thérapeutiques similaires améliore l'accès au médicament »    L'appel d'Antonio Guterres    2e tour des éliminatoires du CHAN 2024    «Tout faire pour nous qualifier à la phase finale»    L'intérêt national, avant tout    Hommage au doyen Kaddour M'Hamsadji    38e Congrès de l'UIPA: les participants appellent à des décisions audacieuses pour relever les défis auxquels la nation arabe est confrontée    Foot /Coupe d'Algérie (U19-garçons) : le CRB renverse le MCA et arrache le trophée    Hadj 1446H : départ du premier groupe de pèlerins samedi prochain    Déclarations attentatoires aux symboles et aux constantes de la nation: le dénommé Belghit Mohamed Amine placé en détention provisoire    "Les massacres français du 8 mai 1945 : mémoire nationale et positions internationales", thème d'un colloque international mercredi et jeudi à l'Université de Guelma    Opep+: l'Algérie et sept autres pays annoncent une nouvelle augmentation de leur production pétrolière à partir de juin    L'Algérie est une et unie, son identité nationale n'est pas une matière à surenchère    ADE : signature de cinq conventions pour la modernisation des services d'eau    Le président de la République accorde un intérêt majeur à la presse nationale et aux métiers de l'information et de la communication    Le Commandement des Forces navales organise des portes ouvertes sur le Service national des Garde-Côtes    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 52.495 martyrs    1ers Jeux scolaires Africains 2025 : réunion des chefs de mission les 19 et 20 mai à Alger (CASOL)    L'ONU appelle l'entité sioniste à cesser "immédiatement" ses attaques contre la Syrie    Batimatec: tenue de la 27e édition du 4 au 8 mai à Alger    Accidents de la route: 12 morts et 516 blessés en 48 heures    Recueillement à la mémoire des martyrs de l'attentat terroriste du 2 mai 1962 au port d'Alger    CHAN 2024: la sélection algérienne A' à pied d'œuvre à Banjul    Poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Le projet de loi présenté à l'APN    La responsabilité politique du ministre Bruno Retailleau    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Les représentants de la société civile interpellent les hautes autorités du pays    Présentation à Alger des projets associatifs    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



tragédies d'hier et d'aujourd'hui
Atterrissage d'urgence à Sioux City (10e partie)
Publié dans Info Soir le 21 - 12 - 2013

Résumé de la 9e partie - Jerry Chemel est sain et sauf de la cabine. Puis il entend les pleurs d'un bébé. Malgré l'épaisse fumée, il retourne dans l'épave en flammes. La cabine se remplit de vapeurs toxiques.
Ce genre de fumée peut tuer en quelques minutes. Les parents comme Debby Mc Kelby, redoutent que leurs enfants ne soient encore à l'intérieur de l'avion en flammes. Le choc a été particulièrement violent lorsque l'avion s'est écrasé.
A l'intérieur de la carlingue, Jerry Chemel se dirige comme il peut. «Je me suis rapproché de la source des pleurs et en tâtonnant j'ai trouvé un bébé prisonnier d'un coffre à bagage. Je l'ai attrapé par un bras et je l'ai fait passer par un trou. Je me suis remis debout. J'ai pu ressortir en me guidant à la lumière du soleil», rapporte-t-il.
Jerry a sans doute sauvé la vie de cet enfant. Mais Debby Mc Kelby craint que sa fille et son amie n'aient pas survécu à l'accident. C'est alors qu'elle repère le visage de sa petite Devan, au milieu de la fumée. «Cela a été un sentiment merveilleux. Elle était là et elle allait bien», raconte-t-elle. Tandis que les passagers s'éloignent de l'épave, le commandant Ayns et son équipage sont toujours prisonniers du cockpit. Le nez de l'avion s'est enfoncé dans la terre meuble qui borde la piste. C'est l'endroit que les secours atteignent en dernier. Ils doivent utiliser un chariot élévateur et du matériel de désincarcération pour dégager les décombres. Il leur faudra une demi-heure pour arriver jusqu'aux quatre hommes. A 17h, ils les extraient enfin. Les pilotes sont grièvement blessés, mais vivants. «Je me souviens qu'un secouriste m'a tapoté sur la poitrine et m'a dit : ‘' Tout va bien mon vieux, je suis là, tu vas t'en sortir. C'était un soulagement énorme''», raconte un des pilotes. L'épave du DC10 continue de se consumer pendant plus de deux heures. 9 hélicoptères et 39 ambulances évacuent les rescapés. Jerry Chemel s'inquiète pour son ami Jay, qu'il a perdu de vue pendant l'accident. Il espère qu'il s'en est sorti, mais au fil du temps, il perd espoir. «J'ai eu l'intuition, huit heures après le crash, comme personne ne l'avait vu, qu'il n'avait pas survécu», raconte-t-il. Jay fait partie des 111 passagers qui ont péri. Une hôtesse de l'air et 11 enfants ont également trouvé la mort. (A suivre...)


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.