Annonce ■ La commune de Boughezoul (88 km au sud de Médéa) verra la réalisation «prochaine» d'une importante plateforme logistique. En marge d'une visite de travail et d'inspection effectuée jeudi dans la wilaya, Amar Ghoul a précisé que ce projet s'inscrit dans le cadre «du développement du réseau de transport ferroviaire du pays». Située au croisement de la future ligne ferroviaire reliant la wilaya de M'sila à celle de Tissemsilt, en passant par les localités de Chahbounia et Boughezoul, dans la wilaya de Médéa, «cette plateforme logistique revêt une importance stratégique pour l'économie du pays en permettant d'assurer des échanges commerciaux rapides et moins onéreux, pour les opérateurs des quatre coins du pays», a en outre précisé le ministre des Transports. Ghoul qui s'était rendu sur le site du projet de la voie ferrée M'sila-Chahbounia-Boughezoul-Tissemsilt, pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux, a révélé également le lancement prochain des études de réalisation d'un aéroport à la périphérie de la nouvelle ville de Boughezoul, soulignant que ces infrastructures vont «contribuer à l'essor économique des régions limitrophes et projeter le secteur du transport dans une optique futuriste en mesure d'accompagner la dynamique actuelle de développement que connaît le pays». Sur place, l'ex-ministre des Travaux publics, accompagné d'une forte délégation des cadres de son département, a instruit les responsables de l'Agence nationale des études et du suivi des réalisations des infrastructures ferroviaires (Anesrif), d'engager, dès à présent, l'étude de faisabilité d'une nouvelle ligne de transport ferroviaire devant relier les localités de Berrouaghia (Médéa) et El-Khemis (Aïn Defla), afin de former une «boucle ferroviaire» qui va de la wilaya de Bouira jusqu'à celle de Aïn Defla. Auparavant, Amar Ghoul, a visité, par ailleurs, lors de son déplacement dans la wilaya, l'ancienne gare ferroviaire de Médéa où il a donné des instructions pour procéder à la «déclassification» des anciennes lignes, inexploitées depuis le début des années 90, ainsi que la récupération des assiettes foncières et leur transfert au profit des collectivités, dans l'attente de leur éventuelle utilisation pour des projets d'équipements ou de services. Dans la commune de Draâ-Smar (5 km à l'ouest de Médéa), le ministre a inspecté le site devant abriter le siège de l'entreprise publique de transport urbain où il a ordonné la «démolition» de l'ancienne bâtisse et la construction de nouveaux locaux, répondant aux normes requises. Amar Ghoul a annoncé, à cet égard, le déblocage d'une subvention supplémentaire d'un montant de l'ordre de 100 millions de DA, en plus des 90 millions de DA, inscrits dans le budget initial du projet, afin de réaliser une structure conforme à la vocation et aux besoins de l'entreprise. Des citoyens... mécontents Au terme d'un exposé qui lui a été présenté sur les transports dans la wilaya de Médéa et les projets à venir, Amar Ghoul ne s'attendait nullement à ce que la salle où il était réuni avec ses cadres et les autorités locales à leur tête le wali de Médéa, soit «cernée» par des citoyens de la commune de Boughezoul particulièrement. Amar Ghoul a été interpellé à propos du sous-développement «criant» des populations locales. «On manque de tout ici M. le ministre. On n'a ni travail ni logement. L'administration centrale nous a ignorés depuis bien longtemps. On vous charge de transmettre notre SOS aux décideurs d'Alger», ont-ils lancé unanimement au ministre de Transports qui «représente», selon eux, le gouvernement. De son côté, Amar Ghoul a «promis» de transmettre leurs doléances.
