Préoccupation Quel sera le lubrifiant de demain ? Pour pallier les besoins croissants du marché national des lubrifiants, Naftec ambitionne de réaliser une nouvelle grande raffinerie au Centre du pays d?une capacité de production de 15 millions de tonnes par an de produits raffinés. C?est ce que nous a confié un responsable rencontré lors de la 24e édition du séminaire international sur les lubrifiants organisé par la société à l?hôtel Hilton. Cette demande nationale croissante en matière de lubrifiants (huile, graisses, paraffine), caractérisée notamment par l?introduction en Algérie d?environ 100 000 véhicules par an, a poussé Naftec à s?inscrire désormais dans cette perspective. Toutefois, la société de raffinage se dit très exigeante quant au choix d?un type de lubrifiant «de demain» qu?il faudra adapter aux exigences du marché, mais tout en préservant surtout l?environnement. C?est surtout cette dernière «préoccupation» qui a été exprimée par le secrétaire général du ministère de l?Energie, M. Abbas, dans son allocution d?ouverture. «Le contrôle de qualité doit se faire rigoureusement afin d?éviter la clochardisation de cette activité par le secteur privé et ses répercussions sur la préservation de l?environnement», avertit-il. L?impact sur l?environnement d?une commercialisation d?un lubrifiant de mauvaise qualité et de surcroît ne répondant pas aux spécifications internationales a été, d?ailleurs, le centre d?intérêt de tous les responsables rencontrés lors de ce séminaire. Il s?agit, pour eux, de produire et de mettre sur le marché un lubrifiant de qualité optimisée. Par exemple, ce dernier doit avoir une durée d?utilisation plus élevée, soit des intervalles de vidange allongés tous les 100 000 km. Il ne doit pas endommager les systèmes de traitement des gaz d?échappement, tels les catalyseurs et les filtres à particules, en réduisant sa teneur en matières toxiques. Enfin, il doit également être économiseur de carburant pour une meilleure réduction de l?émission de gaz carbonique. Par ailleurs, il faut dire que les lubrifiants sont des produits stratégiques dans l?économie nationale, du fait de leur utilisation dans les machines que l?on retrouve dans tous les secteurs d?activité à savoir : le transport, l?industrie, l?agriculture, la marine? De plus, leur consommation croît avec le degré de développement d?un pays et l?augmentation du pouvoir d?achat de la population par l?accroissement du parc de véhicules. Donc, au vu de leur importance économique, Naftec, qui est une filiale de Sonatrach, produit 160 000 tonnes par an de produits raffinés. Mais, dans l?industrie des lubrifiants, il n?y a pas seulement la contrainte due au respect de l?environnement, il y a également l?aspect lié aux exigences des constructeurs automobiles à travers notamment les nouveautés technologiques des moteurs et l?évolution des règlements et des conditions d?utilisation du lubrifiant. En d?autres termes, Naftec doit s?inscrire en droite ligne avec les évolutions du marché des lubrifiants, et notamment avec les spécificités des nouveaux véhicules mis en circulation en Algérie. A ce niveau, l?on cite la prise en compte aussi de la vétusté relative du parc algérien qui supporte plus de trois millions de voitures. La consommation mondiale annuelle des lubrifiants représente plus de 39 millions de tonnes par an. Les exportations par Naftec sont appelées à se réduire, vu la croissance de la demande nationale.
