Evaluation n Les travaux de suppression des «points noirs» situés sur la RN 43 reliant Jijel à Béjaïa enregistrent «un bon état d'avancement». C'est ce qu'a déclaré à l'APS le directeur des travaux publics de la wilaya de Jijel, précisant que quatre lots d'un linéaire total de 6 km ont été achevés à la date du 15 août dernier, et que trois autres lots de 3 km le seront d'ici à la fin septembre. Le lancement des travaux a nécessité la mobilisation de grands moyens matériels, essentiellement des entreprises qualifiées en la matière, pour dégager d'importantes quantités de déblais et remblais de façon à donner corps à une route aux normes nationales, a-t-il relevé. Le seul «gros point noir» demeure sur le territoire de la wilaya de Béjaïa, à Melbou, pour lequel une étude a été engagée et le lancement des travaux de suppression retenus pour l'année 2006, a ajouté la même source. De longues chaînes de véhicules de gros et petits tonnages se forment régulièrement à cet endroit très étroit. Les gros travaux engagés sur la RN 43 ont contraint les autorités locales à réglementer la circulation des poids lourds sur cet axe, notamment pendant la journée. Cette mesure sera toutefois levée au début du mois de septembre prochain, a confirmé le même responsable. La wilaya de Jijel, qui dispose d'un important plan de charge dans le cadre du développement du réseau routier intra et extra-wilaya, a bénéficié, pour ce faire, d'un programme complémentaire de quatre milliards de dinars pour l'échéance 2005. Parmi les principales opérations devant participer au désenclavement de la région, il est cité les projets de réalisation d?un tunnel et d'un viaduc sur l?oued Dar El-Oued, à proximité des célèbres Grottes merveilleuses de Ziama Mansouriah (ouest). Ces deux ouvrages seront réalisés dans un délai de 13 mois respectivement par une entreprise algéro-italienne (Cosider-Astaldi) et une autre algérienne (Engoa), signale-t-on. Les dossiers de ces deux projets seront déposés prochainement devant le Comité national des marchés (CNM). Dans le même temps, l'étude du tracé de la future RN 77 a été confiée à un bureau d'études étranger. Les autorités locales ont engagé en parallèle des travaux de dédoublement de la RN43 jusqu'à El-Aouana (ouest). La première tranche (Jijel-El-Araiech) sera prête début octobre et sera suivie par une seconde tranche de 6 km (El-Araiech-Kissir) avec un ouvrage d'art sur l'oued éponyme, devant également accueillir un barrage hydraulique pour les besoins de la région. D'autres opérations non moins importantes de réhabilitation, de revêtement et d'achèvement de tronçons routiers figurent sur l'agenda des responsables du secteur des travaux publics de la wilaya de Jijel.
