La nouvelle stratégie de développement autoroutier mise en branle par le ministère des Travaux publics à l'horizon 2025 touchera la wilaya de Bouira sur deux grands axes : l'autoroute Est-Ouest qui commence sur les hauteurs de Lakhdaria, juste après Keddara relevant de Boumerdès, et se termine au niveau de la commune d'Ath Mansour à la limite avec la wilaya de Bordj Bou-Arréridj, soit 101 km. Le second axe, qui sera inscrit plus tard, emprunte partiellement la RN18 avec comme point de départ Khemis Miliana, pour assurer la jonction avec l'autoroute Est-Ouest, et comme point d'arrivée, Bordj Bou-Arréridj, en jonction avec ce même ouvrage. Son itinéraire sera Berrouaghia, Bir Ghebalou, Sour El-Ghozlane et Ouannougha. Sur le plan des dessertes en routes, la wilaya de Bouira sera dans quelques années bien positionnée et complètement désenclavée. D'une superficie de 4 454 km2, Bouira est considérée comme l'une des plus vastes wilayas du Nord chevauchant sur le Tell et les Hauts-Plateaux du centre. Elle s'étend sur une longueur de 101 km allant de Lakhdaria à Chorfa, et une largeur, avoisinant les 80 km (du Djurdjura jusqu'au sud de Dirah). Du point de vue de sa position géographique, à une centaine de kilomètres de la capitale et carrefour de desserte des wilayas de l'Est et du Sud-Est, la wilaya de Bouira dispose de beaucoup d'atouts stratégiques qui la placent au centre d'une dynamique régionale dont la colonne vertébrale se trouve être son réseau routier qui la met en contact avec toutes les contrées limitrophes.
