Option n Prévues essentiellement et exclusivement pour l'autoroute Est-Ouest, ces infrastructures seront aussi érigées au niveau d'autres tronçons routiers. Une première dans le secteur des travaux publics. Un mur d'isolation sonore sera érigé aux abords de la deuxième rocade du tronçon Birtouta -Khemis El-Khechna dans l'objectif de neutraliser les nuisances sonores induites par la forte densité du trafic routier. Le premier responsable du secteur, Amar Ghoul, l'a révélé hier, à l'occasion d'une visite d'inspection dans les wilayas d'Alger et de Boumerdès, ajoutant que des stations-service seront installées le long du même tronçon selon les normes adoptées dans la réalisation de l'autoroute Est-Ouest à laquelle ce tronçon est raccordé. Le ministre a insisté sur la nécessité de respecter les normes de qualité en vigueur et les délais de réalisation. A ce propos, le même responsable a souligné que les entreprises chargées de la réalisation du projet de la 2e rocade d'Alger sont tenues de livrer le tronçon reliant Birtouta à Zéralda à la fin juin prochain. Pour lui, ce tronçon devrait être livré au plus tard «à la fin du mois prochain afin qu'il puisse être ouvert à la dense circulation enregistrée chaque été au niveau de la région ouest de la capitale». Amar Ghoul a mis en garde que son ministère pourrait prendre des sanctions financières et administratives à l'encontre des entreprises en charge des travaux, et ce, en cas de retard dans la réalisation de ce tronçon par rapport aux délais contractuels, «d'autant que ce tronçon n'a fait l'objet d'aucune modification de son plan ou de déviation de tracé». En outre, les travaux du tronçon reliant Birtouta à Khemis El-Khechna ont enregistré «un taux d'avancement appréciable», selon les explications fournies au ministre qui a insisté sur la nécessité de respecter les normes de qualité en vigueur en matière de réalisation des grands ouvrages d'art liés à ce projet. Précisant que ce tronçon, s'étalant sur 20 km, compte plusieurs ponts et échangeurs, en sus d'un long tunnel, le ministre a souligné la nécessité d'accorder la priorité à la réalisation de ces infrastructures, «même si cela exige le renforcement des équipes de travail au niveau de chaque chantier». En inspectant le projet de réalisation d'un échangeur et d'un pont au niveau de la cité Berrahmoune (Boudouaou) qui marque la limite Est de la deuxième rocade qui s'étend sur 60 km, M. Ghoul a insisté sur le respect des normes parasismiques. Une fois livrée, cette rocade devrait permettre d'absorber 60% de la circulation routière de l'autoroute Ben Aknoun - Dar El-Beïda et devrait, également, insuffler une nouvelle dynamique économique aux zones qu'elle parcourt dans les wilayas d'Alger, Blida et Boumerdès. Cette rocade sera également reliée à un nombre d'infrastructures publiques et économiques et de services au niveau de ces trois wilayas traversées par la rocade, notamment la nouvelle ville de Sidi Abdallah, l'aéroport d'Alger, la cimenterie de Meftah et la zone industrielle de Sidi Moussa.
