Stratégie n La relance du transport ferroviaire est l'une des priorités du ministère des Transports qui, en sus de la modernisation et de l'électrification des voies abandonnées, a prévu de nouvelles liaisons. Celles-ci s'inscrivent dans le cadre d'un programme quinquennal de densification du réseau ferroviaire national. Un programme que le premier responsable du secteur, en l'occurrence Ammar Tou, a présenté, hier, mercredi, à Tizi Ouzou, où il s'est rendu pour une visite d'inspection et de travail. Selon le ministre des Transports, si la reprise de la voie ferrée a permis la récupération de plus de 1 000 km de lignes qui étaient abandonnées, ce nouveau programme vise à créer de nouvelles liaisons entre plusieurs wilayas et aboutira à son achèvement à la mise en place de la «boucle Algérie». La rocade nord (dont la voie Thénia - Tizi Ouzou - Oued Aïssi fait partie) qui est en cours de doublement, fait partie de cet ambitieux projet. Pour la rocade des Hauts Plateaux, les travaux sur la ligne Tébessa - Sidi Bel Abbes sont engagés. Cette ligne va rejoindre M'sila et ira jusqu'à Barika et Aïn Touta. De Aïn Mlila elle reviendra vers Tébessa. La liaison M'sila - Tiaret est en cours d'appel d'offres. Cette ligne comportera une voie pénétrante, Oran - Béchar via Sidi Bel Abbes, sur 580 km. La partie Sidi Bel Abbes - Béchar sera réceptionnée en août prochain. Cette liaison comporte 4 voies pénétrantes. La première est Aïn Touta - Biskra (en cours de rénovation et d'électrification), elle sera prolongée jusqu'à Touggourt pour atteindre Hassi Messaoud (ce tronçon est en cours d'étude) et le ministère ambitionne de prolonger la voie jusqu'à El-Oued et de là remonter vers Annaba en créant une liaison à Djebel Onk. La quatrième pénétrante qui est la plus importante est celle qui va relier Boumedfaâ à Djelfa (les cahiers des charges seront élaborés dans quelques jours). Elle sera prolongée jusqu'à Laghouat pour atteindre Ghardaïa et rejoindre Hassi Messaoud, ce qui permettra de créer la boucle sud-ouest. Le département de Ammar Tou prévoit la création à l'horizon 2014 de la boucle sud-est. Une autre voie partira de Mecheria et El-Bayadh pour aller vers Aflou et Laghouat. Outre ces voies, il est prévu la réception prochaine de 4 autorails qui assureront les dessertes Skikda-Constantine, Jijel-Constantine, Béjaïa - Alger et Tébessa - Alger, et en projet il y a celui qui assurera la liaison Tébessa - M'sila - Aïn Touta. Pour ce qui est de la wilaya de Tizi Ouzou, le ministre a annoncé que le prolongement de la voie vers Azazga est inscrit en étude. Il a demandé la mise en service, dans les meilleurs délais, de la ligne Thénia - Tizi Ouzou, afin de permettre au train d'arriver dans la ville des Genêts. Quant au transport aérien, l'Algérie va acheter 11 appareils, dont 4 de 110 places, pour le transport de voyageurs à l'intérieur du pays, et les autres, de 150 places, pour le transport vers les pays européens. Pour sa part, Tassili Air Line va acquérir 9 avions de 70 places.
