Photo : Riad La SNTF a effectué récemment deux essais pour la liaison Béjaïa-Alger par autorail. L'objectif, initialement fixé, de joindre les deux villes en moins de trois heures et trente minutes n'a pas été atteint, mais les deux essais ont cependant réussi à faire la jonction en moins de 4 heures. Une brillante performance par rapport aux 6 à 7 heures endurées actuellement par les usagers de la liaison routière. Avec 199 places assises et de 160 autres debout, cet autorail à double motorisation (avant et arrière) offre une possibilité de jumelage avec un autre pour doubler sa capacité. «Moderne, rapide, confortable, climatisé et silencieux», ce sont autant d'autres avantages vantés dans la brochure publicitaire de la SNTF. L'autorail, dont la mise en service est donnée pour bientôt, assurera deux départs et deux arrivées par jour et desservira les gares importantes entre Alger et Béjaïa (Sidi Aïch, Akbou, Beni Mansour, Bouira et Boumerdès). La ligne ferroviaire en question a été entièrement renouvelée et des équipements modernes ont été installés pour sécuriser la circulation. A travers cet investissement, les responsables de la SNTF ne cachent pas leur ambition d'aller à la reconquête des voyageurs, très nombreux à faire quotidiennement le déplacement entre la capitale et Béjaïa. Il faut dire qu'avec de tels atouts l'autorail est bien parti pour se faire une bonne réputation.
