Photo : Zoheir De notre correspondant à Oran Mohamed Ouanezar La capitale de l'Ouest sera-t-elle prête pour accueillir dans de bonnes conditions le GNL16 ? Une question récurrente et lancinante que se posent les Oranais et les responsables en charge de la préparation de ce rendez-vous mondial important. Du côté de la compagnie pétrolière nationale, on reste confiant. Ce qui n'est pas le cas des responsables de la wilaya, faut-il le signaler. Car la wilaya et la ville en particulier sont dans un état tel qu'il est pratiquement difficile de croire qu'il y aura changement d'ici là. Le déséquilibre entre les préparatifs du côté de Sonatrach et celui des responsables locaux est énorme. Un écart qu'il faudra rattraper si l'on veut réussir un tel événement. Selon les derniers points de situation faits par le vice-président de la direction des activités Aval de Sonatrach, M. Feghouli Abdelhafid, «le taux d'avancement des travaux de réalisation des structures et des préparatifs y afférents est assez satisfaisant». Taux d'avancement des travaux du CCO appréciable Ainsi, la 16ème édition de la Conférence internationale sur le gaz naturel liquéfié (LNG 16), prévue à Oran du 19 au 21 avril 2010, se déroulera dans des conditions optimales, nous dit-on. En tout cas, Sonatrach semble mettre les bouchées doubles en prévision de cette échéance. Récemment, un appel international à communication a été lancé par voie de presse et sur le site Internet de la compagnie dédié à cet événement. Cet appel, à l'intention des cadres, universitaires, chercheurs et experts intéressés, a eu un écho favorable, selon les responsables en charge du dossier. Des résumés et des travaux préliminaires sont envoyés progressivement aux organisateurs. Parallèlement, «les chantiers lancés par Sonatrach dans le cadre des préparatifs du LNG16 connaissent un taux d'avancement appréciable», selon M. Feghouli. C'est le cas du centre des conventions d'Oran CCO dont «les travaux de gros œuvre sont achevés en totalité», estime le président du comité national de préparation du LNG16. Un taux qui permet, selon lui, d'«anticiper la réception définitive de l'ensemble de l'infrastructure avant la fin de l'année en cours, bien avant les délais contractuels fixant la réception au 31 janvier 2010». Il y a lieu de signaler que le CCO s'établira sur une superficie globale de 8 hectares située sur un emplacement panoramique et stratégique communément appelé les Falaises, le long de la frange maritime Est de la ville d'Oran. L'embellissement de l'espace extérieur au CCO par des aménagements paysagers ainsi que par l'implantation d'une petite marina et d'un terrain de golf est également envisagé par Sonatrach, qui entend acquérir une assiette mitoyenne. A ce sujet, une étude détaillée est en cours d'élaboration par un bureau technique canadien spécialisé, a également fait savoir M. Feghouli. Il y a lieu de rappeler que le CCO comprendra un auditorium de 3 000 places, un palais des Expositions, un hôtel d'envergure internationale de 300 chambres classé 5 étoiles, un restaurant de 2 000 couverts et un parking de 500 places. Pour rappel également, c'est le 21 janvier 2008 qu'a eu lieu à Alger la signature du contrat de réalisation entre Sonatrach (maître de l'ouvrage) et le groupe espagnol «OHL» (maître d'œuvre). De gros contrats signés avec des sociétés étrangères de renommée L'organisation de l'exposition internationale qui accompagnera l'événement a été confiée à deux géants étrangers experts en la matière. Il s'agit de l'anglais «International Trade and Exhibitions (ITE)» et de l'australien «Exhibitions and Trade Fairs (ETF)». Signés le 27 août 2008 par Sonatrach, ITE et ETF, en présence de M. Abdelhafid Feghouli et du président du comité directeur, M. Ernesto Lopez Anadon, en marge de sa visite de travail sur le site du CCO, les deux contrats de prestations portent sur l'organisation et l'exposition du GNL16. Le recours aux sociétés et organismes étrangers pour l'organisation d'événements scientifiques, économiques et culturels est également au menu des organisateurs. Réalisation d'un chapiteau aérogare Afin de faciliter l'accès au CCO et d'éviter les engorgements, Sonatrach a envisagé la réalisation d'une trémie.Dans le cadre des préparatifs du LNG16, elle a également signé un contrat pour la réalisation d'un chapiteau aérogare au niveau de l'aéroport international d'Oran. Un terminal fournira des prestations de services d'envergure internationale. La réception provisoire de ce terminal est prévue à la fin de cette année. Il sera doté de toutes les commodités afin de répondre convenablement aux besoins des participants. Le montant de ce projet a été évalué à 9 millions d'euros, le projet prévoit la réception provisoire du terminal pour décembre 2009. D'une superficie de 5 000 m⊃2;, le chapiteau aérogare sera doté d'une zone de départ et d'une autre d'arrivée, incluant tous les services et équipements y afférents, notamment des salons publics 1ère classe, un SAS d'entrée équipé de scanner et de portiques de détection des métaux, un bureau d'accueil et un autre d'enregistrement, une zone de distribution des bagages et des magasins, des espaces de contrôle de douane et de police des frontières, etc. M. Feghouli a insisté, lors de la cérémonie de signature du contrat, sur le caractère «durable» de cette nouvelle infrastructure dont la durée de vie sera comprise entre «15 et 20 ans», selon M. Christian Rognone, directeur général adjoint d'EGIS Avia. D'une capacité d'accueil dépassant les 3 millions de passagers/an, le terminal devra donner une dimension internationale à l'aéroport d'Es Sénia, a-t-on ajouté. L'opération de lifting, lancée au niveau de l'aérogare, prévoit la mise en place de nouveaux tapis à bagages, d'un nouveau système de téléaffichage, etc. Deux hôtels flottants pour les invités Un contrat avec une firme espagnole pour l'exploitation de deux bateaux-hôtels dans le cadre du GNL 16 est également prévu. Il s'agit de deux navires de luxe, en rade au niveau du port d'Oran, qui seront dotés de 1 200 lits chacun. Ces deux hôtels «flottants» offriront aux invités d'El Bahia des prestations dignes d'un établissement «5 étoiles», a estimé M. Feghouli. Une trémie en cours de réalisation Afin de faciliter l'accès au centre des conventions d'Oran CCO, Sonatrach a envisagé la réalisation d'une trémie mitoyenne. Dans ce cadre, un contrat a été conclu avec l'entreprise nationale des grands ouvrages d'art (ENGOA). Projetée au niveau du giratoire de l'axe routier menant d'Oran à Canastel, elle comportera une double voie de 90 mètres linéaires de long, 18 mètres de large et 5,5 mètres de hauteur. Le coût de ce projet s'élève à près de 834 millions de dinars pour un délai d'exécution de six mois.
