Rome n'aura pas son Grand Prix F1 Le patron de la F1 Bernie Ecclestone a refroidi les espoirs du maire de Rome d'avoir un Grand Prix dans la capitale, estimant que le calendrier ne peut proposer plus d'une course en Italie. «Les équipes souhaitent conserver un maximum de 20 courses dans une année, avec plus de rendez-vous aux Etats-Unis. Pour l'heure, il serait donc impossible de programmer un autre Grand Prix en Italie», a écrit Ecclestone dans un courrier au maire de la capitale. Des négociations étaient en cours depuis quelque temps pour créer un circuit urbain à Rome, aux côtés de Monza qui figure au calendrier de Formule 1 depuis 1950. «Cependant, si Monza était retiré du calendrier ou s'il était possible d'alterner entre Monza et Rome, ce serait acceptable et je pourrais essayer d'obtenir une telle chose», a poursuivi le grand argentier de la F1. Plainte de Renault pour «espionnage industriel» Renault a porté plainte, jeudi dernier, à Paris pour espionnage industriel. La plainte contre X porte sur «des faits constitutifs d'espionnage industriel, de corruption, d'abus de confiance, de vol et recel, commis en bande organisée», a annoncé le groupe. Renault soupçonne trois cadres de haut rang d'avoir diffusé à l'extérieur des informations sensibles liées à ses actifs stratégiques, intellectuels et technologiques. L'affaire concerne le projet phare de véhicule électrique de Renault, qui y a investi quatre milliards d'euros avec son allié japonais Nissan. La nouvelle Passat au salon de Detroit Le design unique, intemporel et souverain de la nouvelle Passat repose d'abord sur ses proportions équilibrées. Ses nouvelles lignes incarnent à elles seules le nouvel ADN esthétique de Volkswagen, c'est-à-dire des traits clairs, des formes réduites et la prédominance d'éléments de carrosserie horizontaux. Ce nouveau design propulse la Passat une demi-classe au-dessus, au plan du design. Le moteur qui anime la version de base n'est autre qu'un cinq cylindres essence de 170 ch/125 kW auquel s'ajoutent un Clean Diesel TDI de 140 ch (103 kW) extrêmement sobre et un six cylindres essence de 280 ch (206 kW), couplé à une boîte à double embrayage DSG. Selon certains échos, la nouvelle Passat sera disponible en Algérie a partir de la fin du premier semestre 2011 mais on en ignore encore les prix.
