Lundi, le premier tronçon de la ligne du tramway d'Alger, reliant le quartier de Cinq Maisons à celui de Bordj El Kiffan sur une longueur de 8,7 km dans la banlieue est de la capitale, a été livré. Une délégation présidée par le ministre des transports Amar Tou a effectué le premier passage du tram sur cette ligne, un essai technique sans faille. Amar Tou a indiqué que « la mise en exploitation commerciale de cette ligne est prévue pour le début du mois d'avril 2011. ». Il a ajouté que « Les dispositions pour l'exploitation sont déjà prises, les équipes de gestion sont en formation et les conducteurs sont sélectionnés pour la mise en service commerciale de ce premier tronçon prévue dans la première décade du mois d'avril ». M. Tou a souligné, que « des essais intensifs étaient prévus aux mois de janvier et de février, avant la «mise en marche à blanc» de ce moyen de transport au mois de mars avant sa mise en service en avril. » S'agissant du tarif du déplacement en tram le ministre a soutenu « qu'un travail se faisait actuellement pour fixer les tarifs qui conviendraient pour ce moyen de transport, rappelant que l'Etat avait déjà créé un Fonds spécial pour subventionner les transports publics.» Amar Tou dans son intervention a relevé les difficultés rencontrées dans le déplacement des réseaux d'énergie et d'assainissement pour la réalisation de cette ligne. Des extensions sont prévues vers Bir Mourad Rais, El Achour et Draria. A propos du tramway d'Oran, le ministre a expliqué que « le plus gros des travaux sera achevé «dans un mois ou un mois et demi» ». Il a souligné que « la réalisation de ce moyen de transport dans la capitale de l'Ouest a été plus facile sur un terrain plat par rapport au relief accidenté d'Alger. ». il faut savoir que, sur les 17 projets de tramways, 3 sont en cours de réalisation (Alger, Oran et Constantine), 6 en phase d'attribution des études de détails et 8 en cours d'étude de faisabilité, avait indiqué récemment le ministre.
