Présentée pour la première fois en Algérie, la Toyota Avensis troisième génération a incontestablement ravi la vedette à toutes ses concurrentes. Et si le stand Toyota Algérie n'a pas désempli, c‘est précisément à cause de cette berline considérée actuellement comme l'une des plus prestigieuses au monde. Il est vrai que par ses atours, Avensis III veut visiblement jouer en Algérie les premiers rôles devant les fameuses allemandes, telles que les VW Passat, Audi A3 et BMW série 3. Cette troisième version de l'Avensis est pour la firme nippone un modèle largement représentatif de ses prouesses technologiques. De nombreux visiteurs se ruent, ainsi, tous les jours au Stand de Toyota Algérie pour voir de près ce concentré de technologie. Athlétique et sûre d'elle. Les courbes généreuses de l'Avensis III ne cesseront d'attirer les regards au pavillon central de la Safex. On apprendra, au cours d'une conférence de presse tenue au stand de Toyota Algérie, que l'arrivée de l'Avensis III en Algérie inaugure, par ailleurs, une innovation de taille : sous son capot rugit un moteur D4-D jusque-là inconnu sur le marché algérien. Doté de la technologie Toyota Optimal Drive, l'Avensis III offre, par ailleurs, des atouts très convaincants pour les férus de high-tech. Pour Abderrazak Lachachi, numéro 2 de Toyota Algérie, l'Avensis III, qui vient rouler, ainsi, pour la première fois sur le sol algérien, est « une belle routière, familiale, chaleureuse, porteuse de prouesses technologiques… ».Son prix est, néanmoins, fixé à 2.800.000 de dinars TTC. Sur ce chapitre, et concernant notamment le fait que Toyota Algérie figure parmi les rares constructeurs à ne pas accorder de remise à l'occasion du Salon de l'automobile d'Alger, les responsables trouveront vite la parade en expliquant sobrement aux journalistes : «nos prix sont justifiés. C'est pourquoi l'on ne peut pas les remettre en question par des réductions allant de 5 à 10 % comme le font certains de nos concurrents». Concernant la suppression des crédits à la consommation sous les rigueurs de la Loi de finances complémentaire (LFC2009), les responsables de Toyota Algérie n'excluent pas l'idée d'un financement de leurs clients, rappelant à cet effet que Toyota a été le premier concessionnaire à le faire en Algérie, notamment avec des fonctionnaires et des employés de Sonatrach. Pour le tout-terrain, de nombreux véhicules sont exposés à l'entrée même du stand : «Dans la conception de notre participation au Salon d'Alger, nous avons voulu rappeler que Toyota était le leader mondial du 4X4». Il est vrai que, de par son étendue géographique, le marché algérien offre effectivement un gisement intarissable pour ce type de véhicules.
