L'autoroute Est-ouest sera livrée complètement au cours du 1er trimestre 2011, a déclaré hier matin le directeur des routes au ministère des Travaux publics, Hocine Nacib. Le méga projet, qui accuse un lourd retard dans sa partie Est en particulier entre Constantine et les frontières tunisiennes, enregistre aujourd'hui un taux d'avancement au-delà de 90%. Selon Hocine Nacib, qui s'exprimait hier sur les ondes de la chaîne III, le retard constaté dans la partie Est du projet, au-delà de Constantine, sera rattrapé d'ici septembre 2010. «Pour les régions de l'Ouest et du Centre, le projet a bien avancé. La partie Est connaît cependant un retard au-delà de Constantine. La zone d'El Tarf est réputée par son relief difficile avec des sols instables et un climat humide. D'ici septembre prochain, le tronçon entre Constantine et les frontières tunisiennes sera mis en service», soutient-t-il. Autre annonce faite par Hocine Nacib est le lancement incessamment des avis d'appels d'offres pour l'équipement de l'autoroute Est-ouest en stations de péage, réseau de fibre optique, systèmes de surveillance, radio et supervision météo, signalisation d'approche, postes de Gendarmerie et de Protection civile… Les consultations sont ouvertes aux opérateurs nationaux et étrangers et porteront sur les trois lots du projet (Est, Ouest et Centre). La Commission nationale des marchés publics traite actuellement les cahiers des charges y afférents soumis par l'Algérienne des autoroutes (AGA). Les travaux d'équipement devraient entrer en phase opérationnelle au cours de cette année. L'équipement de l'autoroute Est-ouest va coûter entre 1 et 1,5 milliard de dollars. Concernant la viabilisation et le terrassement de l'autoroute, il a précisé que tous les travaux seront réalisés par des entreprises nationales conformément à la nouvelle stratégie du gouvernement prônant la préférence nationale. Des avis d'appels d'offres seront lancés bientôt pour attribuer ces marchés. Le projet de l'autoroute des Hauts-plateaux sera totalement réalisé par des entreprises nationales. L'autoroute des Hauts-plateaux sera réalisée par l'outil national «L'autoroute des Hauts-plateaux est à la portée de l'outil national. Le projet traverse un relief moins compliqué que celui de l'autoroute Est-ouest. Pour l'instant, nous sommes dans les études préliminaires», a signalé le même responsable. Abordant le projet de la deuxième rocade d'Alger, il a concédé l'existence d'un «léger retard» dans la sa partie centrale. «Nous sommes très avancés entre Douera et Meftah. Dans moins d'un mois, nous allons livrer une dizaine de kilomètres sur le tronçon Meftah-Khemis Khechna», a-t-il souligné. La deuxième rocade d'Alger a coûté, selon ce responsable, 50 milliards de dinars. Questionné sur le nouveau règlement parasismique applicable aux ouvrages d'art à partir du 4 avril 2010, il a répondu que ce nouveau document technique va unifier tous les textes liés aux normes parasismiques pour les adapter au contexte algérien. Il a ajouté, à ce propos, que les ouvrages d'art construits avant -le 4 avril 2010- sont conformes aux normes parasismiques tout en donnant l'exemple des ponts de la région de Boumerdès qui ont bien résisté, selon lui, au tremblement de terre de 2003.
