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Le viaduc de Oued R'Kham à Bouira, premier ouvrage du genre en Afrique
Amar Ghoul annonce qu'il sera réceptionné en juin
Publié dans Le Maghreb le 21 - 05 - 2008


L'autoroute Est-Ouest s'étend sur 1 216 km en plus des 300 km d'ouvrages d'art et de bretelles reliant le projet aux ports et aéroports. L'ouvrage qui doit être réceptionné en 2009 traverse 32 wilayas dont huit côtières. En marge des assises nationales de l'enseignement supérieur et de la recherche scientifique, le ministre des Travaux publique, M. Amar Ghoul, a indiqué, que le plus grand viaduc en Afrique, érigé dans la wilaya de Bouira, sera ouvert à la circulation automobile en juin prochain. Les travaux de réalisation du pont de 140 m de hauteur, 60 m de profondeur et 745 m de longueur, sont achevés. En plus, deux tunnels à quatre voies chacun et d'une longueur de 3,5 km, s'ouvrent directement sur ce viaduc. Il est important de noter que cet ouvrage d'art est doté de cloisons latérales anti-choc et de panneaux de signalisation dotés d'alarmes préventives de pointe. A noter que cet ouvrage n'a pas encore été ouvert en raison de l'opération d'équipement .Le ministre a précisé que le pont a coûté quelque 4 milliards de DA et le coût du double tunnel a atteint les 10 milliards de DA. En effet, cet ouvrage d'art d'une longueur de 745 mètres sur 140 mètres de haut , est constitué de 02 chaussés séparées direction Alger et Bouira garantissant une circulation sous toutes les conditions de sécurité nécessaires. Sa réalisation obéit aux meilleures normes techniques en vigueur à l'échelle universelle, notamment dans son aspect sécuritaire et de prévention, grâce notamment à ses parois latérales dotées d'une fonction pare-choc et aux divers panneaux de signalisation longeant la route avant d'accéder au viaduc. Aussi ces panneaux de signalisation vont de pair avec un éclairage des plus modernes longeant les deux abords de cet ouvrage, dont la vue de nuit laisse admiratif plus d'un, sachant que des projets d'aménagement et de boisement sont également en cours sur le même site pour ajouter une touche d'esthétique à cet ensemble. Il est utile de noter qu'à sa concrétisation totale, cet ouvrage sera d'un apport certain dans l'éradication des points noirs de la RN 05, outre une fluidité escomptée du trafic routier, notamment au niveau de la ville de Aomar qu'il sera aisé d'éviter pour emprunter l'autoroute Est-Ouest entre Lakhdaria et Bouira, en passant par les tunnels de Ain Chriki dans la localité de Djebahia.

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